维度网讯，荷兰研究机构TNO推出了一条介于机械回收与化学回收之间的塑料循环利用新路线。其名为Möbius的选择性溶解平台目前已达到在客户现场进行试验的阶段，不再局限于实验室环境，旨在处理机械回收难以经济回收的受污染、有色或含添加剂塑料流。

Möbius平台的核心原理是使用低沸点有机溶剂，选择性溶解目标聚合物，去除污染物与添加剂后，再回收结构完整的聚合物。这一过程既避免了化学解聚的高能耗与高资本投入，又能产出接近原生品质的回收料。TNO认为，机械回收在原料清洁、分类良好的情况下仍是首选，而Möbius正是针对超出其处理界限的材料开发，包括混合塑料、工程聚合物以及高添加剂废料。

技术验证方面，TNO已通过其Leto试点装置达到技术就绪等级5（TRL 5）。该装置从报废车辆废料中生产了约5千克回收SAN。TNO计划下一步将装置部署到工业客户现场，向技术就绪等级6（TRL 6）推进。TNO已公布的工业合作包括与Braskem在聚烯烃领域、与ELIX Polymers在ABS领域、与Royal Dahlman在过滤领域，以及参与地平线欧洲项目ABSolEU（与乐高、沃尔沃和BIC合作）。

Möbius的商业前景与政策法规密切相关。欧盟《报废车辆法规》已达成临时协议，要求新车型在法规生效后六年内使用至少15%的再生塑料，十年内升至25%，其中至少20%需来自报废车辆的闭环回收。这一条款直接为Möbius从汽车废料中回收工程聚合物创造了市场。建筑行业作为欧洲再生塑料的最大去向之一，其年消耗量约一千万吨，同样面临着提升再生含量的压力。

Möbius的专利组合揭示了其平台属性。相关专利涵盖了使用低沸点非极性溶剂（如MTBE和环戊烷）进行聚烯烃分离、通过溶剂切换概念将聚合物制备为适用于下游热解或裂解的液态流，以及使用酮类溶剂从混合PC/ABS和PC/HIPS中分离聚碳酸酯等领域。TNO同时强调，该平台具备回收颜料、增塑剂和阻燃剂等有价值添加剂的能力，可从电子和车辆废料中回收特定关键原材料。

TNO坦承，虽然实验室和试点结果令人鼓舞，但要完成完整的商业路径，仍需一个每天处理约100千克、持续约两年的示范装置，以生成完整的物料衡算、能量平衡、生命周期评估和技术经济分析数据。该公司表示，未来的挑战日益在于工业牵引而非实验室能力，商业部署取决于原料获取、制造合作伙伴、规格要求、投资和法规的同步协调。

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