维度网讯，日本罗姆（ROHM）18日宣布，开发出适用于车载电动压缩机、HV加热器、工业设备用逆变器等领域的650V耐压第4代IGBT（绝缘栅双极型晶体管），在车载650V级产品中实现了业界顶级的低损耗，同时具备高短路耐受能力，符合车载可靠性标准AEC-Q101。

新产品通过优化包括工艺和外围结构在内的器件结构，提高了电流密度，并降低了导通损耗和开关损耗。表征低导通损耗的VCE饱和电压为1.55V。

在Tj（结温）为25℃时，该产品确保了7µs的短路耐受能力，这一性能与低损耗之间通常存在权衡关系。该特性有助于提升应用的高效性和可靠性。

产品阵容包括TO-247N封装的RGAxxTS65HR/RGAxxTS65EHR共12个型号，以及裸芯片SG83xxWN共10个型号。同时也在推进TO-247-4L封装的RGAxxTR65HR/RGAxxTR65EHR共12个型号的开发。

新产品已于5月开始以月产100万个的体制投入量产。TO-247N封装产品也支持网上销售。各种设计模型和电路设计所需资料已备齐，可从罗姆（ROHM）官方网站下载。

罗姆今后将推进同一封装下更多型号的扩展，并计划开发采用TO-263L封装和顶部散热（TSC=Top-Side Cooling）封装的小型表面贴装IGBT产品，致力于扩充高性能IGBT产品阵容。

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