维度网讯，TMEIC美国公司（TMEIC Corporation Americas）作为TMEIC公司（TMEIC Corporation，日本）的集团子公司，推出E-Tanker移动充电解决方案，旨在通过起重机电气化加速港口脱碳。E-Tanker可将橡胶轮胎门式起重机（RTG）从柴油动力快速转换为电池电力动力并为堆场设备充电，帮助码头在保持生产力和容量的同时大幅降低柴油消耗与排放。

柴油动力的RTG起重机可能占码头燃料消耗的75%，因此成为脱碳的高影响起点。TMEIC业务发展经理Suraj Mishra表示，传统电缆卷筒和母线排方法与堆场布局限制存在冲突，且涉及大量土木工程和改造停机时间；E-Tanker方案则引入新的起重机电气化范式，码头无需重新设计堆场或让起重机停机数周，即可快速经济高效地过渡到更清洁的电池电力操作。

E-Tanker是一个多组件解决方案，包括移动锂离子电池充电单元、高能电池块和充电站，由公司的智能车队管理系统（FMS）统一协调。其移动充电单元装于标准40英尺集装箱内，由码头牵引车运输，可无缝集成到现有港口运营；单个单元能服务多台RTG，为更大范围电气化计划提供可扩展的路径。紧凑型高能电池块可便捷适配现有起重机，简化向电动设备的过渡。与公司FMS集成后，可实时可视化堆场运营，包括电池充电状态、任务分配、充电计划和运营优先级，从而优化资产利用率并提升码头整体效率。

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