维度网讯，在巴西帕拉州Onça Puma矿区，利用钢铁冶炼渣作为替代材料建设沉积物拦挡坝的项目，验证了该方案的技术、经济和环境可行性。

该项目旨在以可持续原料替代传统骨料，降低对天然砂石资源的依赖。除了通过使用自有设备和优化物流，使投资成本降低约1200万美元外，该方案也推动了采矿与冶金行业在循环经济理念下的工程实践。

替代传统骨料还带来原料与运输成本的节约。利用矿石运输卡车的返程运力，在回程时装载冶炼渣，从而降低运营成本并优化车队。

项目实施过程中，冶炼渣先后经过破碎和堆存（使用Cat D9推土机），随后进行筛分与粒度分级，使材料符合骨料的使用要求，确保其均匀性和技术性能。上述流程均配合实验室测试进行验证。

处理后的材料由Cat 988装载机装载至Scania G540型70吨卡车，通过矿石运输的返程运力完成运输。

拦挡坝建设过程中，采用预先筛分和运输的冶炼渣，按压实与结构稳定性标准进行施工。项目还包括结构监测，以及技术性能和环境影响评估。

这一项目表明，钢铁与采矿行业的整合能够形成物流和环境的协同效应，推动符合可持续需求的工程实践。

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