维度网讯，德国博世电动自行车系统（Bosch eBike Systems）于2026年6月推出Hub Line，这是该品牌首款后轮毂电机，面向城市电动自行车。该电机重量约2.3公斤、扭矩45牛米、功率最高400瓦，专为轻量化、隐蔽设计且连接至博世Smart System的城市车型开发。

博世以往以中置电机闻名，Hub Line的推出意味着其将产品线拓展至轮毂电机领域。这一变化具有战略意义：公司开始与专注于此类解决方案的制造商竞争，在轻量化、视觉集成、运行安静和低维护等城市消费者关注的关键属性上发力。Hub Line并非面向运动或高技术要求应用，而是为街道、自行车道、通勤和短途出行等场景设计。这款新电机不会取代博世的中置电机系列，而是为有意设计更隐蔽、外观更接近传统自行车的厂商提供另一种选择。

Hub Line专为日常城市通勤开发，在起步、加速和低速路段提供可控助力。当骑行速度超过25公里/小时，电机与系统分离，电助力停止，同时降低骑行阻力，使超过助力限值后的骑行更加自然。博世表示，智能传感器持续监测骑行状态以调整动力输出，使加速和恢复过程响应更精确，避免突兀感。

在博世Smart System生态中，Hub Line与电机、电池、控制器、显示屏和数字功能集成运作。新平台包含PowerTube 360，一款设计紧凑、可嵌入车架的电池，有助于保持简洁外观。博世还推出了更新的ConnectModule、LED控制器和Intuvia 200显示屏，以改善连接、控制与信息读取。Walk Assist（步行辅助）功能可在推车上坡、车库或倾斜路段时提供助力，进一步简化日常使用。

博世表示，Hub Line将于2027年起出现在首批量产车型中。Canyon、Gazelle和Moustache等品牌已展示了搭载新系统的城市自行车，预示该电机将应用于从简单城市车型到注重连接性与视觉集成的多种方案。上市时间取决于各品牌日程。通过这一产品，博世从传统中置电机基础出发，开始提供面向轻量、静音且视觉集成城市电动自行车的替代方案。

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