维度网讯，现代汽车公司（Hyundai Motor Company）与起亚汽车公司（Kia Corporation）发布“等离子护理UVC”（Plasma Care UVC），称其为全球首款可在有乘客的开放式车厢内使用的消毒技术。该系统利用等离子灯产生特定波长的远紫外线C（Far-UVC），对车厢环境进行消毒并减少异味。

该技术采用200至230纳米（nm）波段的远紫外线C。相较于传统255至280纳米的UVC紫外线，该特定波长对人体皮肤穿透深度有限，仅停留在角质层，不会损伤深层细胞；而细菌和病毒缺乏此类保护层，远紫外线C可穿透并破坏其DNA结构。该系统通过靶向细菌和微生物，同时去除其繁殖过程中产生的致臭物质，以改善车厢空气环境。

将远紫外线C技术应用于汽车车厢面临空间狭小、高密度电子元件以及与乘客距离极近等挑战。现代汽车和起亚开发了专用等离子灯作为光源，该灯可产生难以通过传统LED技术实现的200至230纳米波长。系统进行了小型化与能效优化，并针对振动、温度波动等驾驶条件进行了耐久性优化。此外，系统应用了专用光学滤光片，仅发射受控的远紫外线C波长以提供安全保护。

为验证技术有效性，现代汽车和起亚与多家认证及研究机构合作进行了多项测试。在由韩国检测实验室（Korea Testing Laboratory，KTL）主导的空间消毒评估中，于模拟车厢环境的8立方米受控实验舱内进行测试，结果显示30分钟内空气中病毒减少96.8%。组件级评估方面，与首尔大学农业与生命科学创业中心（Seoul National University's Agriculture and Life Sciences Venture Center）的联合研究显示，肺炎致病菌在远紫外线C照射30秒后灭除率达99.9%，60秒后完全灭除。实车评估中，该技术被应用于起亚PV5车型，与韩国汽车技术研究院（Korea Automotive Technology Institute，KATECH）的合作测试证实，在测试条件下照射40分钟后，大肠杆菌（E. coli）的灭除率达99.9%。

现代汽车和起亚表示，将继续按照国际安全标准进行严格的技术验证，为将该技术应用于量产车做准备。现代汽车和起亚MPV及小型车室内工程设计2组高级研究工程师Han Joo Jang指出，等离子护理UVC是为有乘客的开放式车厢环境开发的，预计将在包括自动驾驶和定制化车型（PBV）在内的未来出行场景中提供车厢卫生解决方案。

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