维度网讯，三菱重工旗下三菱造船株式会社已接获日立造船海洋引擎株式会社的订单，将为其提供MAmmoSS®氨燃料处理系统。

日立造船海洋引擎（HZME）是船舶发动机主要许可方Everllence SE和WinGD的双重被许可方。MAmmoSS®系统将针对这两家许可方的氨船用发动机进行设计和优化，在交付至HZME设施后，将用于两种发动机的车间测试。

国际海事组织（IMO）海洋环境保护委员会（MEPC）持续讨论减少国际航运温室气体排放相关议题。MEPC第80届会议通过了《2023年IMO船舶温室气体减排战略》，目标是到2050年实现国际航运温室气体净零排放；MEPC第83届会议则批准了中期减排措施。

全球航运脱碳成为关键议题。氨燃料作为下一代船用燃料，因其燃烧时不排放二氧化碳，受到行业高度关注，有望显著助力航运业减少温室气体排放。然而，氨是一种有毒液体，船上安全处理技术至关重要。这一需求正推动对MAmmoSS®系统的需求增长。

三菱造船表示，未来将继续为氨燃料船舶提供安全可靠的产品以支持预期的市场扩张，同时增强功能并交付更大价值，以满足客户的多样化需求。MAmmoSS®系统由氨燃料供应系统（AFSS）、氨气减排系统（AGAS）以及用于集成和调控这些系统的控制设备组成，是三菱造船在日本及其他国家的注册商标。

被许可方指被授权使用设计或技术的公司，许可方指授予使用设计或技术许可的公司。

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