维度网讯，丹格特石油炼油厂（Dangote Petroleum Refinery）宣布将汽油出厂价每升下调50奈拉，称中东紧张局势出现脆弱缓和后原油价格回落。该炼油厂归非洲首富阿里科·丹格特（Aliko Dangote）所有。

丹格特炼油厂表示，新的装载价于周三午夜生效，汽油从每升1175奈拉降至1125奈拉。沿海供应价格也从每公吨1,495,215奈拉下调至1,428,165奈拉。

自2023年5月尼日利亚总统博拉·蒂努布（Bola Tinubu）取消实行数十年的汽油补贴以来，零售价格已飙升超过五倍，家庭开支受到挤压，运输成本被推高，通胀压力持续加剧。尽管通胀有所缓和，但仍维持在高位。

对于依赖燃油维持生计的商贩、巴士司机以及家庭而言，每升50奈拉的降价仅能带来微乎其微的节省。拉各斯奥肖迪区的一名巴士司机表示：“我们毫无感觉。价格上涨时，这个国家一切都在涨。价格稍微下降，什么都跟着降。”

丹格特炼油厂自2024年开始供应尼日利亚国内市场，在该国石油行业放松管制的背景下，已逐渐成为价格制定者。在国有石油公司尼日利亚国家石油有限公司（NNPC Limited）不再作为唯一主导供应商的情况下，该炼油厂定期发布的调价公告实际已构成市场信号。

此次降价前，中东停火谈判取得进展，缓解了市场对供应中断的担忧，引发全球原油抛售。周三中午，布伦特原油下跌1.46%至每桶72.66美元，美国西得克萨斯中质原油下跌1.25%至每桶69.46美元。丹格特炼油厂表示，较低的原料成本为向下游传递降价创造了空间。

丹格特炼油厂在致客户的通知中表示，公司仍致力于保持可靠的产品供应和高效的服务交付。

由燃料和运输成本推动的尼日利亚通胀已导致家庭购买力大幅下降。尽管奈拉对美元汇率已出现初步企稳迹象，但与运输成本密切相关的食品价格仍远高于放松管制前的水平。尼日利亚央行维持高利率以遏制通胀，给依赖信贷的企业带来压力。

分析师指出，丹格特炼油厂的降价若要切实转化为消费者的减负，需要从主要经销商到加油站的整个供应链层层传导。但这一传导过程历来缓慢且不均衡。经销商通常会吸收部分利润，而远离拉各斯仓库的城市的独立零售商则面临额外物流成本，这往往会抵消名义上的降价效果。

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