维度网讯，Electro Ventures宣布收购Vertiport Simulations，将电动航空基础设施、充电技术和数字化规划工具方面的业务整合到一起，这被视为先进空中交通（AAM）行业基础设施建设的一个新进展。

在近期eVTOL Insights播客节目中，Electro Ventures创始合伙人兼创新总监Josh Portlock与Vertiport Simulations创始人Joe Mattern介绍了此次合作的背景。Portlock认为，这笔收购是Electro Ventures加速可持续交通使命的自然延伸。该公司业务覆盖电动航空、水翼艇和下一代交通技术，核心理念是支持从传统化石燃料向电力转型。Portlock表示，电动航空是个人最关注的领域，但行业转型进程较为艰难，因此公司也向其他先进交通领域拓展，以共同支撑电动航空的未来。

Vertiport Simulations的加入将为Electro Ventures带来关键的可视化与规划能力。该团队擅长创建高度详细的垂直起降场、充电基础设施和未来运营环境的数字化表现。Mattern指出，双方合作建立在多年互信基础上，这次联合非常自然，从第一天起双方就保持着良好的关系。

两位嘉宾在讨论中强调了仿真技术在行业从概念开发走向实际实施阶段的重要性。在航空器认证持续推进的同时，基础设施提供商和运营商需要明确未来垂直起降场、充电器和运营网络的实际运作方式。Portlock解释，仿真技术能帮助客户做出更精准的基础设施决策，远优于单纯推测。当需要部署数十个充电器，并考虑它们在最终进近和起飞区（FATO）、充电机位以及机库中的布局时，仿真的价值尤为突出。Mattern进一步介绍，Vertiport Simulations利用Microsoft Flight Simulator 2024及专有开发工具，可以在全球任何指定经纬度位置创建逼真的数字环境，使利益相关方在投入大量资金前就能了解设施的布局、运营和基础设施需求。

充电基础设施被认为是商业eVTOL运营的关键环节。基于Electro Aero超过八年的电动飞机运营经验，Portlock认为充电不应被当作事后考虑。他强调，一架价值500万美元的eVTOL航空器，如果在飞行两端没有充电器，就只是一个昂贵的悬停玩具。他进一步建议，不应把500万美元的航空器带到10万美元的充电器那里，而应把10万美元的充电器带到500万美元的航空器那里，这样更简单、更安全、更高效。

展望未来，两位嘉宾对2025年及之后的行业前景持乐观态度。Portlock将当前阶段描述为“基础设施增长之年”，并指出行业尚未进入争夺市场份额的阶段，合作与市场接受度才是关键。Mattern特别看好佛罗里达州成为领先的AAM市场，并看好将仿真、充电基础设施和可再生能源系统整合成全功能设施的机遇。

这一收购表明，先进空中交通的成功已不再仅依赖航空器本身，而是需要构建完整的生态系统，涵盖垂直起降场、充电网络、能源系统和运营规划工具。Electro Ventures与Vertiport Simulations正通过整合资源，将虚拟规划转化为支撑下一代航空的实际基础设施。

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