维度网讯，法国EcoTrain项目在法国2030投资计划及法国环境与能源管理署（Ademe）支持下启动，目标是开发新一代更轻、电动且自主的轨道结构。该项目聚焦于面向低密度二级和区域线路的轻轨穿梭列车，旨在为受运营成本经济制约的现有基础设施提供脱碳铁路运输选项。

项目汇集了多家法国工业与学术合作伙伴，包括Socofer、Stratiforme Industries、Clearsy、Syntony GNSS、IMT Nord Europe和IMT Mines Albi。Stratiforme参与复合材料车厢结构开发的所有环节，涵盖工程与设计、材料选择、制造以及车载系统集成。

“项目总体逻辑是轻量化结构、降低运营成本、限制对基础设施的影响，并采用对环境影响最小的材料，”Stratiforme Industries工程项目与研发经理Pierre Berdzinski表示。减轻铁路车辆质量已成为降低能耗、减少全生命周期二氧化碳排放以及限制基础设施维护成本的主要驱动因素之一。

复合材料的使用是该项目的重要创新点。在铁路行业中，复合材料通常用于次要应用，如装饰板、饰条、整流罩或内部装饰。EcoTrain将复合材料集成到车厢结构中，不只是用新材料替代原有材料，而是重新思考车辆整体架构以优化成本、质量和生命周期。

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