维度网讯，韩国HD现代集团旗下造船子公司HD韩国造船海洋(HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering, HD KSOE)于2026年6月29日在庆尚南道镇海市举行最终性能验证及型式认可证书授予仪式，宣布成功实现液化天然气(LNG)动力船核心设备——高压燃料泵的国产化。该高压泵已获得法国船级社(Bureau Veritas, BV)的型式认可，截至目前已确保约70艘船舶的供货合同。
HD韩国造船海洋是HD现代集团(HD Hyundai)的造船与海洋工程中间控股公司，业务涵盖船舶建造、海洋工程、发动机与机械、气体及脱碳系统、环保推进解决方案及研发等领域。此次实现国产化的LNG高压燃料泵，是LNG动力船燃料供应系统的核心设备，负责将LNG从船舶储罐输送至发动机。此前，该市场长期由海外企业主导，韩国造船业一直依赖进口，面临维护困难、供应链不稳定等问题。
为实现国产化突破，HD韩国造船海洋主导了自主研发，韩国中小企业普利泰克(Pretech)和成门(Seongmun)参与了产品的制造和包装环节。同时，利比里亚船旗国(Liberia Registry)从开发初期即参与其中，基于实际船舶运营环境进行测试评估与审查，提升了产品的安全性和可靠性。
HD韩国造船海洋SD事业部代表南英俊在仪式上表示，此次型式认可是与船级社、船旗国及优秀国内合作伙伴共同确认自主开发高压泵全球竞争力的意义深远的机会，将以验证的稳定性为基础，成功将其应用于实际船舶，进一步提升客户服务满意度。
截至目前，该高压泵已获得韩国国内及海外船厂约70艘船舶的供货合同。根据挪威船级社(DNV)数据，目前全球在运营的LNG动力船舶达892艘，另有663艘在建。此次高压燃料泵国产化将显著增强韩国环保船舶核心设备的供应链稳定性。HD韩国造船海洋计划在已验证稳定性的基础上，将该泵成功应用于实际船舶，并继续致力于环保船舶核心设备的国产化。
