日本MODEC将已在巴西运营17年的FPSO送往丹麦进行回收拆解

6月30日消息，日本MODEC公司已确认，一艘浮式生产储卸油船（FPSO）在完成巴西海岸附近油田的作业任务后，已抵达丹麦的一家船舶回收设施。

该FPSO Cidade de Niterói MV18由MODEC集团拥有并运营，在完成巴西坎波斯盆地Marlim Leste油田所需的退役动员活动后，于2026年5月8日从巴西启航，现已抵达丹麦的一家船舶回收设施。

这家日本巨头曾负责该FPSO的工程设计、采购、建造、安装和调试（EPCIC）交钥匙工程，该船由巴西国家石油公司（Petrobras）为Marlim Leste开发项目租用。

自2009年2月首次产油以来，MODEC随后提供了约17年的租赁及运营维护（O&M）服务，累计处理了约1.59亿桶石油。该FPSO的租赁合同于2026年5月到期。

这艘FPSO计划在丹麦的一处设施中按照相关法规进行船舶回收，包括《欧盟船舶回收条例》和《香港国际安全与无害环境拆船公约》。该船日处理能力为10万桶原油和1.24亿标准立方英尺天然气，原油储存能力为160万桶。

MODEC致力于减少其运营中的排放，例如其与Eld Energy合作开发一套集成了碳捕集的1.2兆瓦电力系统，用于FPSO应用。