根据一份声明，埃及和法国签署了一项合作协议，在Ras Shukheir建造和运营一个绿色氢气和氨气生产设施。

该协议由红海港口管理局(the Red Sea Ports Authority)和新能源与可再生能源管理局(the New and Renewable Energy Authority, NREA)与绿色燃料联盟(the Green Fuel Alliance)合作签署，该联盟由法国EDF Renewables和埃及阿联酋公司Zero Waste组成。

作为法国总统埃马纽埃尔·马克龙对开罗正式访问的一部分，工业发展副总理兼工业和交通部长卡迈勒·瓦齐尔、电力部长马哈茂德·埃斯马特和法国经济和财政部长埃里克·隆巴德见证了签署仪式。

瓦齐尔表示，该协议支持埃及总统的指示，即将绿色氢产业本地化，吸引外国直接投资，并将该国定位为能源和绿色燃料的区域和全球中心。

他将该项目描述为埃及和法国之间牢固的政治和经济联系以及长期合作的共同利益的反映。

该绿色氢气和氨气生产设施将从2029年开始分三个阶段每年生产100万吨绿色氨，以供应清洁的船舶燃料并出口到全球市场。

瓦齐尔强调，该项目不会给国家带来任何财政负担，也不需要国有企业的基础设施支持或电力输送。

这项完全由私营部门主导的倡议将由具有维持长期投资的财政和技术能力的公司实施，预计将持续50多年。

该绿色氢气和氨气生产设施的第一阶段将涉及EDF Renewables和Zero Waste的20亿欧元直接投资，每年生产30万吨绿色氨。

所有三个阶段的总投资将达到70亿欧元，由项目公司全额融资。

分配的土地包括368平方公里的风能和太阳能生产用地，以及120万苏克雷的工厂用地。该项目还将包括一个海水淡化装置和一条7公里长的输电走廊。

该公司将在红海港务局建造一个400米长、吃水17米的装卸码头，以及配套的基础设施。

瓦齐尔表示，该项目将通过土地使用费、许可证和续期费、出口费、服务费和税款为国家创收，所有这些费用都以外币支付。

它还将在建设和运营期间创造数千个工作岗位。他指出，该协议包括培训埃及工人的条款，目的是实现95%的当地劳动力参与率。