维度网讯，VLI铁路物流公司本周四（7月2日）宣布，通过战略合作吸引全球企业ETG化肥在巴西托坎廷斯州帕尔梅兰特市设立工厂，这是ETG在巴西的首个工业运营项目，预计投资2600万雷亚尔。
VLI在帕尔梅兰特建设的商业园区位于连接马托皮巴（Matopiba）产区和马拉尼昂州伊塔基（Itaqui）港的南北铁路枢纽，重点面向化肥领域。一年前，美盛（Mosaic）已在该地设厂，计划到2027年生产约100万吨化肥，原料通过铁路从伊塔基运入。
ETG化肥的新工厂每年可生产多达20万吨化肥，并拥有4.5万吨仓储能力。VLI商业、项目与战略规划执行董事卡罗琳娜·埃尔南德斯（Carolina Hernandez）表示，与ETG的合作强化了VLI推动农业等经济增长行业的承诺，凸显了其北部走廊运营作为区域发展引擎的作用。ETG巴西总监蒂亚戈·布里索（Thiago Briso）指出，该集团将非洲市场领先的商业模式带到巴西，并借助VLI提供的物流平台，协助托坎廷斯及马托皮巴地区农业综合企业的可持续发展。
ETG成立于1967年，总部位于肯尼亚，目前业务覆盖45个国家，产品组合包括化肥、农用投入品、大宗商品贸易、食品工业、采矿、能源和物流。帕尔梅兰特综合终端（TIPA）是VLI于2022年启用的化肥运输物流走廊核心，与伊塔基运营公司（Copi）共同投资约4亿雷亚尔。自投入运营以来，该枢纽已吸引近5亿雷亚尔投资。VLI在帕尔梅兰特园区还运营燃料货物，同时运输谷物至圣路易斯港码头以及Tegram的泊位——Tegram由私营企业联盟拥有，包括TCN（NovAgri和CHS）、维特拉（Viterra）、CLI（IG4 Capital和Macquire Asset Management）以及ALZ（Amaggi、Louis Dreyfus和Zeh-Noh的合资企业）。
吸引化肥产业有助于增加马托皮巴各州的化肥供应，对VLI在该地区铁路网的投资回报至关重要。该公司指出，原本从圣路易斯空车返回托坎廷斯装载谷物的车厢，现在满载化肥原料，优化了收入并降低了每吨运输的二氧化碳排放量。
