维度网讯，新南威尔士州政府（NSW Government）与澳大利亚联邦政府（Australian Government）将在2026-27年度新州预算中各出资1500万澳元，共同启动M1太平洋高速公路（M1 Pacific Motorway）在特威德黑兹（Tweed Heads）和拜伦湾（Byron Bay）之间的升级规划工作。这项总计3000万澳元的资金计划旨在改善这条关键州际走廊的货运通行能力、安全性和交通拥堵状况。

该资金计划将为M1走廊北海岸（North Coast）段关键交叉口的未来升级提供建模、概念设计和经济分析支持。

M1太平洋高速公路是连接悉尼（Sydney）和布里斯班（Brisbane）的全国性重要交通走廊。在北海岸，它支撑着新州和昆州之间的货运，同时承载本地交通、游客和跨境通勤者。随着北海岸人口强劲增长，以及2032年布里斯班奥运会和残奥会（2032 Brisbane Olympic and Paralympic Games）前交通需求上升，该线路面临越来越大的压力。目前，每天约有7万辆车在特威德黑兹使用M1公路。

新州道路部长珍妮·艾奇森（Jenny Aitchison）表示，这条走廊在区域和州际交通中发挥着关键作用。联邦基础设施、交通、区域发展和地方政府部长凯瑟琳·金（Catherine King）指出，北海岸特威德和拜伦湾之间的部分立交桥可能很快就变得拥堵，这笔投资将用于开展必要的建模、规划和设计工作，使这条公路能够应对未来需求。

资金将支持在多个关键地点进行短期改善的规划，包括特威德黑兹的肯尼迪大道（Kennedy Drive）和明金巴尔大道（Minjungbal Drive）、巴诺拉角（Banora Point）的达林顿大道（Darlington Drive）、钦德拉（Chinderah）的特威德海岸路（Tweed Coast Road），以及拜伦湾的关键门户——尤因斯代尔路（Ewingsdale Road）。进一步规划还将考虑肯尼迪大道和明金巴尔大道的额外升级、特威德海岸路的改善，以及柯克伍德路（Kirkwood Road）和黄金海岸高速公路（Gold Coast Highway）立交的升级。

该资金计划尚未用于建设，将主要制定未来工程所需的规划、设计和经济分析。资金还将支持公共交通和公车优先基础设施的调查，以及支持两州之间更高效货运通行的改善措施。

昆士兰州一侧边境以北已完成了重大运力升级，这增加了走廊新州一侧针对性规划的重要性。新州北海岸部长珍妮尔·萨芬（Janelle Saffin）表示，这笔3000万澳元的规划资金将有助于解决肯尼迪大道和特威德海岸路等最严重的瓶颈点，同时规划出这条走廊迫切需要的长期升级方案。