阿曼航空货运计划强化区域服务并拓展全球航线

维度网讯，阿曼航空货运（Oman Air Cargo）的欧洲销售经理莱斯利·克里普斯（Lesley Cripps）对《The Loadstar》表示，霍尔木兹危机期间区域机场的关闭使公司曝光度显著提升，进而加快了未来几年的增长计划。该航空公司正计划强化区域服务，并提升进入亚洲和欧洲的运力，非洲市场也在考虑之列。

在伯明翰多式联运展（Multimodal）上，克里普斯对《The Loadstar》表示，公司的快速转运能力、对特种货物的支持以及海湾陆路支线服务在此次动荡中发挥了关键作用。巴林、科威特、卡塔尔、沙特和阿联酋因轰炸而关闭机场，阿曼航空得以在他人无法提供支持的时期挺身而出。

当被问及曝光度提升是否带来额外服务或发展计划时，克里普斯指出长期规划受到影响，并提到除开通飞往阿布扎比、新加坡和塔什干的新航线外，更多目的地正在考虑中。其中一处目的地“在欧洲”，计划在年底开通，具体细节尚未披露。此外，非洲正显现机遇，公司有窄体机飞往桑给巴尔和达累斯萨拉姆，撒哈拉以南非洲存在潜在市场，但仍需通盘考虑。

从中短期来看，克里普斯认为公司仍将大力支持区域运力需求，特别是考虑到霍尔木兹水道开放与否的反复拉锯。航空货运市场对区域安全的信心有所提升，国泰航空（Cathay Pacific）宣布计划在未来两个月内逐步恢复飞往沙特和阿联酋的航班。8月1日恢复飞往利雅得的货运服务，9月1日恢复每日飞往迪拜的客运航班及每周四班飞往利雅得的航班，这些航班已开放销售。

尽管航空货运运力回归，克里普斯表示公司不认为海运会有多大进展，除非完全结束并达成协议，因此陆路支线服务将继续运营。克里普斯指出，公司有信心通过RFS（陆路支线服务）满足客户需求，该服务在准备就绪后才开始销售，并取得了成功。