近日，荷兰SBM Offshore的子公司Single Buoy Moorings(SBM)与日本三菱重工(MHI)集团达成合作，共同研究在浮式生产、储存和卸载(FPSO)装置上应用二氧化碳捕获模块。

此前，巴西石油公司委托SBM Offshore开展碳捕获模块在FPSO上的应用研究。该研究基于荷兰公司与三菱重工联合进行的工程和设计工作，并获得了DNV认证。三菱重工随后确认与SBM Offshore建立合作伙伴关系，共同推进创新型二氧化碳捕获技术在海上油田的应用。

三菱重工表示，这项研究将聚焦FPSO二氧化碳捕获解决方案的典型实施方案，结合其专有的“先进KM CDR工艺”与SBM的Fast4Ward原则，重点捕获船上燃气轮机排放的二氧化碳，并评估其商业化潜力。该研究是两家公司2023年9月合作协议的首个成果，旨在应对全球脱碳需求，加速FPSO碳捕获技术的发展，助力实现碳中和目标。

三菱重工承诺到2040年实现碳中和，并致力于通过开发碳捕获、利用和储存(CCUS)价值链，将多种碳排放源与碳储存和利用模式相结合，推动能源需求方和供应方的脱碳。此次合作是在三菱造船获得船上碳捕获和储存系统(OCCS)原则性批准后确认的。