维度网讯，由CFS航空集团（CFS Aviation Group）子公司SoterJets推出的非洲首个完全商业化的飞机分时所有权计划已正式启动。该计划旨在提供成本确定性和运营简捷性，以此实现飞机所有权。

CFS航空集团首席执行官贾斯汀·里夫斯（Justin Reeves）表示，这对南部非洲公务航空来说是一个重要节点。他指出，多年来分时所有权在该区域公务航空市场一直是未被充分开发的机会，如今已被转化为一个专注、全面运营且经过商业验证的计划。首架飞机迅速获得全额认购并成功交付，证明了市场对这种模式的需求以及投资者对SoterJets方案的信心。

首架飞机为一架低飞行时数的二手皮拉图斯PC-12 NG，这是一款最多可承载9人的增压式单涡轮螺旋桨发动机飞机，由公司精心挑选。从2028年起，公司计划使用全新制造的PC-12 PRO飞机。在此之前的任何其他二手PC-12飞机也将经过严格挑选。PC-12因性能强大且用途广泛而被选中，CFS航空自2007年以来一直运营和支持该机型。里夫斯补充说，分时所有权计划需要规模才能成功，而他们能够通过利用由CFS Aero管理和运营的大型PC-12机队来解决这一问题。

该计划中的首架飞机已被全额认购，共有四位共同所有者，每位均获得一架飞机的受益权益。第二架飞机已获得重大承诺。

SoterJets解释道，与传统所有权结构不同——传统结构中维护事件和运营变量可能导致不可预见的支出——该计划通过固定的月度管理费、明确界定的运营成本以及仅按占用飞行小时计费，提供了可预测性。随着计划扩展，共同所有者将受益于更高的机队可用性、更强的调度灵活性以及SoterJets保障计划（SoterJets Assured Programme），该计划在需要时提供替代飞机。