维度网讯，当前，有色金属建设行业正处在转型发展的关键时期。受传统市场变化影响，行业旧增长模式面临较大压力。与此同时，海外资源开发、绿色矿山、智能冶炼、新能源等新兴领域持续拓展，为行业打开了新的发展空间。如何在调整中稳住基本盘，在转型中培育新动能，已经成为全行业必须共同解答的重要课题。

根据中国有色金属建设协会统计数据，2023—2025年，有色金属建设行业三大板块（勘察、设计、施工）的收入走势出现明显分化。设计单位成为唯一在2025年实现正增长的板块，当年总收入同比增长14.24%，不仅扭转了2024年的下滑态势，更创下3年新高，展现出较强的韧性与复苏动力。这一增长主要得益于境外业务的大幅扩张（境外收入同比增长56.14%，占比提升至26.61%），以及中国国内部分高端设计咨询需求的企稳回升。相比之下，勘察单位总收入延续萎缩趋势，2025年同比降幅为3.05%，虽较2024年的-3.14%略有收窄，但仍未走出下行通道。施工单位的下行压力最为突出，2025年总收入同比降幅扩大至9.61%，3年年均降幅达8.48%。由于设计企业企稳并突破增长，有色施工企业未来几年在主业方面情况将有所好转。

从收入来源看，有色金属建设行业三大板块的境外收入占比呈现持续提升态势，但板块间差异显著。设计板块国际化程度遥遥领先。2025年，设计单位境外收入占比已达22.26%，较2023年（约19.47%）提升了近3个百分点。这一高占比与其业务特性高度相关：设计咨询属于智力密集型服务，交付物主要为图纸、技术方案和标准规范，受地域限制小，便于跨境交付。同时，中资矿业企业“走出去”带动了配套工程设计需求，设计单位凭借技术优势和长期合作基础，率先实现海外业务规模化。勘察与施工板块境外收入占比较低，但增长潜力值得关注。2025年，勘察单位境外收入占比仅为5.20%，施工单位为5.11%，均处于个位数水平。这反映出两类业务对本地化现场作业的高度依赖。三大板块境外收入占比的差距，本质上是业务可贸易性的差异。设计服务的“轻资产、高技术、易传输”特性使其天然适合全球化配置；施工企业的“重资产、强属地、高协同”特性决定了其国际化进程更慢、更需要长期深耕；勘察业务需要实地钻探、采样与现场测试，地质勘查更是长期扎根野外，设备与人员必须跟随项目“落地”，难以像设计图纸那样实现跨境远程交付。尽管如此，随着“一带一路”矿业合作深化以及中资矿企海外权益产量持续扩大，勘察和施工的境外业务仍有巨大提升空间。

现阶段行业整体处于结构性调整期，部分指标出现阶段性下滑，但多个维度的积极变化已经显现，未来发展潜力巨大。

一是境外业务正从“补充”迈向“关键增长引擎”，国际化空间广阔。2025年，设计板块境外收入占比达22.26%，勘察、施工板块境外占比虽仅为5%左右，但涉外业务利润增速远超中国国内，部分企业年均复合利润增速超过55%。随着“一带一路”矿业合作深化以及中资矿企海外权益产量持续扩大，有色建设行业在勘察、设计、施工全链条的海外服务需求将大幅增长。设计板块已形成规模优势，可继续发挥龙头作用；勘察和施工虽起步较晚，但增长势头明确，未来有望共同构建“设计引领、勘察先行、施工落地”的海外协同发展格局。

不过，海外市场也伴随更高风险。地缘政治、合规要求、安全环保标准、属地化管理等因素，都会影响企业海外项目的长期可持续发展。因此，有色建设企业“走出去”不能只重视订单规模，更要提升风险识别、合规管理和项目统筹能力。

二是高级人才占比持续提升，人才红利正在释放。目前，行业正从“人数驱动”转向“人才驱动”，高级人才在技术创新、项目管理、国际业务中的核心作用日益凸显。随着人才结构持续优化，人均产值和利润有望进一步提升，人才红利将成为行业高质量发展的核心动力。未来，行业应继续优化人才结构，加大青年技术骨干培养；建立适应海外业务和国际竞争需要的复合型人才梯队；完善薪酬激励机制，留住核心人才。

三是研发投入强度远超中国全国制造业平均水平，技术储备充足。2025年，设计板块研发强度6.36%，勘察与施工均为3.92%，研发重点覆盖数字化设计、绿色勘查、智能化施工、BIM+GIS应用等前沿方向。高强度的研发投入已为行业储备了一批关键技术和工艺包。随着“十五五”期间中国对战略性矿产资源、绿色低碳、数智化转型的政策支持力度加大，行业的技术优势有望转化为市场竞争优势和新的增长极。重点在加强产学研用协同，攻关超深井开采、难选矿石利用、智能矿山等方面技术攻关。

四是部分板块利润已现强劲反弹，盈利模式优化空间大。随着业务结构向高附加值项目方向优化，行业整体盈利水平仍有较大提升空间。EPC模式将深刻改变行业盈利逻辑。单纯施工劳务利润占比将面临持续下降压力，设计、采购、运维等增值服务有望成为行业新的利润来源。企业要走出低利润、内卷式竞争困境，最核心的是改变价值创造方式。未来，有色建设企业不能再单纯依靠工程量生存，而要依靠专业能力、管理能力、技术能力和风险控制能力赢得市场。企业要从传统业务承包商，向全周期解决方案提供者转型；从单一项目履约，向设计、采购、施工、运维一体化服务转型；从中国国内同质化竞争，向绿色矿山、智能冶炼、新能源、海外资源开发等差异化赛道转型；从粗放管理，向精益化、数字化、合规化管理转型。

全行业要坚定信心、努力奋斗，抓住“十五五”战略机遇期，把发展重点从扩大规模转向提质增效上来，把竞争方式从低价内卷转向能力竞争，把盈利来源从单一施工劳务转向全周期价值创造。只有这样，有色建设企业才能真正走出低利润困境，实现高质量发展，为保障中国国家资源安全、服务“一带一路”建设作出更大贡献。