维度网讯，通快（TRUMPF）将在2026年7月8至10日举办的上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会（AMTS2026）上，于W1-B01展位重点展示面向汽车行业的新激光应用与解决方案，内容聚焦激光螺旋点焊在白车身制造中的优势、激光焊接替代传统钎焊用于新能源液冷板，以及满足欧7和国7排放标准的高速熔覆刹车盘制造技术。

在新能源液冷板制造中，传统钎焊加热炉工艺存在能耗高、设备占地大、气耗成本高以及长焊道易变形和漏孔等问题。通快的激光焊接方案能耗大幅降低，无需钎剂和助焊剂，消除了化学残留风险，同时加工灵活性高，可快速开关机以降低运营成本。该方案采用搭载四焦点光学设计、激光功率闭环控制技术的激光三维五轴机床加工系统，配合过程监控，可适应铝合金的高反射率特性，确保流道焊缝的稳定可靠，提升了焊接强度并减少了漏孔缺陷。

针对欧盟欧7排放标准对刹车系统颗粒物排放的要求，通快将高速激光金属熔覆技术用于刹车盘涂层硬化工艺，可实现近乎零颗粒物排放的刹车盘制造。其中BrightLine Weld环芯可调焊接技术与光束整形双焦点技术克服了在铸铁基材上高效熔覆硬质层的难题，提升了粉末利用率和附着效率，降低了生产成本。该技术还使刹车盘获得卓越的抗腐蚀性能，可解决电动车因频繁使用动能回收导致机械刹车盘生锈的问题。

在汽车白车身制造中，面对热成形板、高强钢和镀锌多层板等材料的轻量化与安全性要求，激光螺旋点焊正逐步替代传统电阻点焊。该方案搭载激光远程飞行焊接技术与3D智能扫描头，可适应三维曲面精准焊接。在车门等薄壁件焊接中，OCT实时熔深检测技术能以毫秒级时间分辨率无损测量熔深参数，闭环反馈系统自动调控参数，实现焊缝质量全程可追溯。在汽车产业" target="_blank">新能源汽车电机制造中，VisionLine图像处理系统与高速振镜解决了定子扁铜线的精密定位焊接难题，并结合AI技术提升质量与产能。

通快的激光螺旋点焊解决方案通过工艺设计与智能化系统配置，在白车身焊接中实现了高质量、高效率与低成本的统一，正被越来越多的汽车制造企业所采纳。