维度网讯，坎皮纳斯州立大学（Unicamp）化学研究所（IQ）分子筛、微孔和介孔材料研究小组开发出一项技术，利用以矿物麦锆石（magadiita）为基质的催化剂，将二氧化碳（CO₂）转化为甲醇、甲烷和其他合成燃料。该方案旨在提升CO₂催化加氢的效率，这一过程将二氧化碳与氢气结合，生产具有更高附加值的化合物。

该技术是在埃克森美孚（ExxonMobil）资助的一个研究、开发与创新（PD&I）项目框架内开发的，并已提交专利申请，由该公司与Unicamp共同持有。研究小组是巴西首个通过《版税法》获得这家石油公司投资的研究团队。

该解决方案的独特之处在于以天然存在的硅酸钠矿物麦锆石为基础开发的催化载体。经过化学改性后，该材料呈现出疏水特性，能够排斥化学反应过程中产生的水。这种行为减少了铜的烧结，这一现象会因导致活性物质聚集而损害传统催化剂的性能，并有助于在操作过程中保持其效率。

除了更高的稳定性，新型催化剂还显著降低了工艺操作条件。工业上生产甲醇通常在约270°C和50 bar压力下进行，而研究人员开发的技术在180°C至200°C、20至30 bar压力下运行。在50小时的连续测试中，性能保持稳定。

观察到的另一个结果是消除了传统上用作此类催化剂载体的氧化铝层的需要。实验中获得的最佳配置完全不需要这种材料。

除了捕获CO₂，该技术还将气体转化为甲醇，甲醇被认为是生产多种更高附加值化学品的平台分子。应用之一包括沼气净化，可以将混合物中的二氧化碳转化为有用的化学原料，而不是简单地将其去除。

研究人员提到的另一个可能性是将其用于使用化石燃料的工业设施。在这种情况下，系统可以连接到排放源，直接在现场转化CO₂，有助于实现更可持续的工业流程和提高捕获碳的价值。

该技术仍需授权才能进入市场。向感兴趣企业的技术转让将由Unicamp创新局（Inova Unicamp）负责，该机构致力于拉近学术研究与生产部门的距离。