每天早上，在高速线路 (LGV) 正式运营之前，TGV 列车都会进行巡检，以保证网络的安全。这一项工作存在一些重大缺陷：如这些侦察巡查必须在 LGV上开始最高速度交通之前进行。造成财务和能源方面巨大的成本浪费。

MARS LGV技术突破：

借助 MARS LGV (Mobiles Autonome de Reconnaissance en Sécurité) 系统，SNCF Réseau 将拥有从 2030 年开始优化侦察任务的革命性解决方案。它将由一个运营中心进行远程监督，该运营中心将从专用于此用途的自动驾驶移动设备车队接收实时信息。

这些移动设备是真正的高科技集中地，借助一系列车载传感器(摄像头、雷达、激光雷达等)，将对国家铁路网络进行详细和即时的分析。由下一代电池供电，它们将穿越整个网络，并立即将必要的信息传输给监管团队。他们将能够检测轨道上的障碍物、高速线路环境中的异常情况，并快速识别需要干预的区域。

MARS LGV 体现了为铁路未来服务的创新：更高的安全性、性能和能源清洁!

该项目带来的好处：

解决方案的移动式“绿色”设计科学家：创新技术的整合可以为铁路运营的其他领域铺平道路，并提高铁路安全水平经济，勘察成本降低至1/3。

项目的关键里程碑：

2025-2026 年：原型设计

2027 年：原型的制造和交付

2028-2029 年：原型的现场

2029 年年中：原型的测试和验证

项目合作伙伴：

MARS LGV 系统的开发是一个合作研究项目的主题，该项目涉及 SNCF Réseau 的六个合作伙伴：Forsee Power、Compagnie des Signals、IRT Railenium、Socofer France、Spirops 和 SA SNCF DTIPG(集团技术创新项目部)。该项目还受益于法国 2030 / Corifer2023 征集意向书的一部分，在 BPI France 的资助下，获得了国家的支持。