维度网讯，智利国家铜业公司（Codelco）Ventanas 分公司正在试点运营一辆 100% 电动卡车，用于在其 Puchuncaví 工厂与圣安东尼奥港之间运输铜阴极。该试点旨在评估高吨位电动卡车在真实工业条件下的省际物流性能。

这辆卡车由三一重工拉美公司（SANY América Latina）提供，标称续航里程为 500 公里。往返于工厂与港口之间的物流环线全长约 260 公里。Transporte Pascual Pizarro Toro 负责驾驶和货物监督。

Codelco Ventanas 分公司总经理 Ricardo Weishaupt 表示，该卡车的续航能力完全能覆盖约 260 公里的既定物流路线。

在环保效益方面，根据服务与物流部门的预测，若将目前承担阴极运输服务的全部 25 辆卡车替换为电动车辆，年柴油消耗量将减少 72.5 万升。这一减排量相当于停运 420 辆汽车，或超过 8.8 万棵树木的年碳捕获量。该项目符合 Codelco 为其国内工作中心设定的脱碳与物流效率企业目标。

该试点的核心目的是在决定大规模投资之前，获取关于电池在真实路线地形下的性能表现以及规模化实施所需经济变量的运营确定性。Weishaupt 表示，持续评估此类替代方案有助于将环境可持续性与效率及竞争力相结合，从而支持公司实现 2030 年脱碳目标等生产与环境承诺。