维度网讯，加拿大在针对如此高价值合同的极为迅速的采购过程中，最终似乎选择了德国设计的212CD型（Type 212CD）潜艇，而非韩国韩华海洋（Hanwha Ocean）的KSS-III型潜艇。选定212CD型作为加拿大的首选方案（仍有待签约），正值北约安卡拉峰会前几天，这有力地表明加拿大提升国防能力的决心。加拿大这批潜艇的初始采购成本预计约为240亿美元。

加拿大将订购的12艘新潜艇将由德国与挪威的合作企业建造，加拿大将加入这一合作。德挪两国在潜艇采购方面的合作始于早期基于同设计212A型（Type 212A，规模小得多）的版本，基于此次合作的成功得以扩展，由蒂森克虏伯海洋系统公司（ThyssenKrupp Marine Systems，TKMS）主导艇体及基于氢燃料电池的不依赖空气推进系统，建造工作在基尔进行。作战系统由TKMS的一家子公司与康斯伯格（Kongsberg）共同开发。德国与挪威联合舰队的大部分潜艇将以挪威哈康斯韦恩（Haakonsvern）为基地，并通过寿命周期获得支持。目前尚不清楚加拿大将如何参与这一必然成为三方事业的建设与支持工作。但由于德国和挪威各订购了6艘潜艇，加拿大订购12艘将使其与另外两国成为平等伙伴。为挪威海军建造的首艘212CD型潜艇计划于2027年下水。

德国、挪威与加拿大之间的三方合作，涵盖建造、服役维护以及作战操作，在某些方面与澳英美三边安全伙伴关系（AUKUS）潜艇协议中的安排类似。但加拿大对采用核动力路线持保留态度，包括隐身和战术方面的考虑，同时也需要在比核动力路线更紧迫的时间表内替换其老化的维多利亚级潜艇。

新的协议更省钱、交付更快，而且具有重要的政治维度。在特朗普总统（Trump）威胁要让加拿大成为美国第51个州之后，卡尼总理（Carney）一直热衷于加强加拿大与欧洲的联系，即便在目前情况下这可能要以让韩国失望为代价。但一支由12艘潜艇组成的强大舰队将使加拿大能够大幅提升其在太平洋和大西洋的潜艇存在。

德国在培育加拿大加深与欧洲政治联系的兴趣方面发挥了主导作用。当德国国防部长鲍里斯·皮斯托瑞斯（Boris Pistorius）率领一支由德国高级防务行业领袖组成的强大代表团参加5月下旬在渥太华举行的加拿大防务与安全展2026（CANSEC 2026）时，潜艇协议很可能处于议程首位。可以期待进一步的跨大西洋防务合作。