维度网讯，红旗天工08正式首发，成为天工平台首款800V高压纯电车型，整车搭载中汽新能为其开发的138Ah磷酸铁锂电芯。该电芯采用正极颗粒复合级配、三维导电网络、低粘高导电解液三项自研底层技术，具备超长续航、极寒耐受、极速快充和极致安全特性，配合天工玄甲电池一体化防护架构，多项极限性能指标超出国家标准。

该电芯能量密度为180Wh/kg，在保障安全的前提下实现续航最大化，满电状态下续航输出稳定无折损，质保周期为10年或24万公里，长期使用容量衰减幅度较低。电芯适配红旗天工08的800V高压平台，支持5C峰值快充，12分钟充电可补充800里续航。均一电极界面优化设计确保大电流充电时电芯内部反应均衡，在提升补能效率的同时避免电芯损伤，兼顾通勤代步与长途自驾需求。

针对低温环境下电池耗电快、充电慢的问题，电芯采用低粘高导电解液技术改善低温传导性能。在零下30摄氏度极寒环境下，电芯可释放80%额定能量的输出功率；在零下10摄氏度低温环境下充电半小时即可补能70%。低温工况下电解液不易凝固，电极导电保持持续稳定，车辆启停平顺，适应严寒北方及潮湿沿海等不同环境。

电芯从电化学层面设置安全防线：在145摄氏度持续炙烤30分钟条件下不发生热失控；针刺直接穿透、1mΩ极端短路等故障场景下无起火爆炸风险；承受三维挤压形变35%后仍保持结构稳定。搭载该电芯的红旗天工玄甲电池通过多项严苛测试，电池底部抗冲击能力为国标2.3倍，1米水深可浸泡310小时（达国标620倍），整车盐水浸泡时长24小时（为国标12倍），电池包直接火烧150秒无热扩散，叠加行业首创、达国标4.6倍的全频段电磁防护，涉及交通事故、暴雨涉水、底盘剐蹭、海边盐蚀等极端场景。

依托央企全栈自研体系与智能制造全链路品控，138Ah电芯完成上万次实验室极限验证并实现量产。中汽新能将持续推动800V高压平台电芯技术迭代，以自主可控的核心电芯技术为中国高端新能源车型提供动力电池解决方案。