维度网讯，7月9日，三菱汽车与东京大学初创企业Highlanders签署合作备忘录，计划共同开发面向汽车制造现场的人形机器人，并利用京都工厂闲置厂房推进量产。双方将研究在2027年初启动生产，2027年下半年开始实际运行，最终把月生产能力提高至1000台。机器人将先进入三菱汽车自有工厂，未来还可能面向外部客户销售。

Highlanders成立于2023年，主要开发通用人形机器人、四足机器人及机器人仿真系统。发布现场展示了第四代人形机器人“N”和四足机器人，其中“N”的名称由罗马数字“IV”组合演变而来。三菱汽车此前已经投资Highlanders，并计划继续追加投资，把初创企业的机器人与物理AI研发能力接入汽车制造体系。

人形机器人从样机进入千台级生产，难点不只在于扩大装配场地。关节驱动器、减速器、传感器、控制器、电池和结构件需要建立稳定的供应体系，每台机器人还要接受运动精度、负载、跌倒保护、连续作业和安全停机测试。三菱汽车将把汽车生产中积累的量产设计、质量保证、耐久安全设计、机电一体化控制和工厂运营能力用于机器人制造，使机器人硬件从多次调试的研发产品转向规格统一、能够持续交付的工业产品。

京都工厂目前主要承担发动机生产，机器人制造设备将设置在闲置区域，发动机装配线也被列为候选生产空间。三菱汽车不会在投产初期直接达到月产1000台，而是计划先从数十台开始，根据自有工厂中的使用效果逐步扩大到数百台，再形成更高产能。机器人在真实生产线上产生的作业数据、故障信息和人员协作记录，还会返回Highlanders，用于调整机械结构、控制算法和任务执行能力。

这套合作把机器人研发、汽车工厂验证和规模制造放在同一条链路中。三菱汽车能够先以使用方身份检验机器人在长期作业中的稳定性，再以制造方身份改进装配、检测和质量控制;Highlanders则获得量产设施和实际工业场景。月产1000台目标能否实现，将取决于机器人在工厂中的任务完成率、单机制造成本、核心部件供应和维护效率。