维度网讯，韩国现代汽车公司宣布不再将自己局限于传统汽车制造商身份，而是定位为一家涵盖机器人、自动驾驶和人工智能的科技企业。现代汽车公司全球总裁兼CEO何塞·穆尼奥斯（Jose Munoz）表示，现代并非一家普通的原始设备制造商（OEM），而是一家恰好也从事制造业务的科技公司。

穆尼奥斯在解释这一战略转型时指出，现代集团旗下拥有庞大的公司组合，包括机器人公司波士顿动力（Boston Dynamics），以及自动驾驶软件公司42Dot、Motional和中国的合资企业Momenta。他还提到现代与Waymo达成了涉及数万辆机器人出租车的交易，这些车辆将在美国生产并扩展至全球。此外，现代与英伟达（NVIDIA）建立了独家供应关系，并与亚马逊（Amazon）开展了广泛的合作伙伴关系，合作内容涵盖在线汽车销售、Alexa集成以及亚马逊Web服务的使用。穆尼奥斯还列举了其他合作伙伴，包括桑坦德（Santander）、通用汽车（GM）、印度的TBS、中东的穆巴达拉（Mubadala）等。现代集团还拥有自产钢材、集装箱船和物流等多元化业务，这些都有助于汽车的生产和分销。

穆尼奥斯补充说，现代集团拥有超过50家附属公司，业务涵盖垂直整合的钢材生产、通过Glovis进行分销、通过Innocean进行广告，以及工厂用机器人、销售金融和军工领域的Rotem等。他认为这些技术投资不仅有助于满足汽车买家需求，也使现代对投资者更具吸引力并推高股价。数据显示，尽管销售数字有所起伏，现代汽车公司的股价在过去三年已大幅上涨。