维度网讯，海上LNG资产延寿改造需求上升，LNGC（液化天然气运输船）转FSU（浮式储存装置）正在成为比新建更具经济性的选择。海洋泵及液化气安全系统专业公司Svanehoj近日与迪拜干船坞世界公司（Drydocks World Dubai）签署合同，为LNGC“LNG Bayelsa”改造为FSU“Cap Lopez”的项目提供LTD计量系统。该项目是加蓬FLNG（浮式液化天然气装置）开发的一部分，旨在减少天然气燃烧并将该国的日产能提升约1.05亿标准立方英尺。
对于Svanehoj而言，该项目标志着其进入LNGC转FSU改造的细分市场，是LTD计量系统技术应用的一个战略方向，同时也在推动海上LNG基础设施的扩张。Svanehoj法国公司LNG/低温销售经理Fabrice Vandewalle表示，这是该公司首次为LNGC转FSU改造供应LTD计量系统，契合其增强在海上LNG基础设施领域影响力的计划。改造项目中，原有设备往往无法满足船舶的新功能要求，先进的监测和安全系统对安全可靠的海上长期运营至关重要。
该项目由Dixstone Lower Gulf FZCO作为业主方执行，新FSU将用于海上天然气储存和出口。整体改造涉及广泛的船舶改装，包括钢结构加工、管道安装、新增工艺模块和储罐涂层，并须通过劳埃德船级社（Lloyd's Register）的延寿认证。
Svanehoj将为该船提供四套LTD计量系统，替换原有的浮子式液位计。升级后的设备可自动连续测量储罐中LNG的密度和气体成分，实时数据将传输至翻滚预测软件，用于检测LNG分层并在潜在翻滚事件发生前预警，以保障运营效率和船上安全。Cap Lopez FSU改造项目计划于2027年第三季度完工，该项目反映出将现有LNG资产转变为海上浮式基础设施以支持液化、储存和出口作业的行业趋势。
