维度网讯，第二十九届北京·埃森焊接与切割展期间，中国新时达作为工业机器人焊接领域的重要参与方，集中展示了9大智能机器人工作站，覆盖焊接、切割、打磨等制造场景的智能解决方案。

2026年上半年，新时达焊接机器人业务出货量已超过2025年全年水平。这一增长既来自重工制造、汽车等行业智能化升级需求的释放，也依托该公司在机器人本体、运动控制、焊接工艺及智能软件平台等环节的积累。

面对制造业向柔性化、多品种、小批量生产的转型趋势，展会现场新时达展示了汽车白车身点焊、弧焊、双工位焊接、免示教焊接、自适应打磨、智能切割、焊接工艺展示等9大智能机器人工作站，呈现了从单机设备到整套智能制造方案的能力。

其中的白车身点焊与弧焊解决方案，自研焊接机器人重复定位精度达到±0.03mm，平均无故障工作时间（MTBF）超过10万小时。该方案已应用于吉利等主机厂焊装车间，并完成主流PDPS虚拟仿真平台适配，支持整线离线编程和数字化调试。

SmartRobot智能加工平台是此次展出的核心技术平台之一。该平台融合3D视觉、AI算法、运动控制及焊接工艺知识，可完成从工件识别、路径规划到工艺匹配的全流程智能化。基于该平台打造的免示教焊接工作站，在钢结构、工程机械、船舶等多品种小批量生产场景中，能针对复杂焊缝自动生成轨迹，并调用工艺专家库匹配参数。该工作站可在3分钟内完成换型，效率提升超25%，良品率达98%以上。该平台还可扩展至切割、打磨、喷涂等工艺。

新时达持续完善焊接工艺生态，针对弧焊应用开发了高压寻位、电弧跟踪、多层多道焊、点激光寻位、多机协同等专业功能，并实现了与换枪、修磨、视觉检测及PLC通讯等能力的集成。

展会上还展示了双丝激光填丝、超低飞溅弧焊等工艺。通过机器人本体、控制系统、工艺软件及标准化焊接套装的深度融合，产品可实现开箱即用。新时达焊接机器人已应用于汽车及零部件、船舶、钢结构、港口机械、工程机械等多个领域。

此次展出的工业级人形机器人智能焊接工作站，采用双臂协同设计与一体化多层异构智控系统。轮式人形机器人负责搬运上下料，直立式人形机器人专注焊接与检测，可实现毫秒级同步与“边焊边检”，换产时间缩至10分钟以内，支持7×24小时连续作业。

从焊接机器人业务翻番增长到九大智能工站亮相，再到SmartRobot平台迭代，新时达正在逐步完善覆盖机器人本体、控制系统、工艺软件和智能平台的技术体系。依托海尔生态的数字化能力和工业应用场景，该公司正推动AI、视觉感知、工业软件与机器人技术的融合，使焊接从依赖经验向智能决策和全流程智能化转变。