维度网讯，英国设得兰群岛（Shetland Islands）议会日前批准了一项建议方案，将推进群岛间交通连接计划（Inter-island Transport Connectivity Programme）的下一阶段，核心内容是在部分岛屿之间建设海底隧道。

方案包括推进安斯特岛（Unst）与耶尔岛（Yell）之间的固定连接建设，同时为富拉岛（Fetlar）配备一艘专用渡轮并延长运营时间。短期内，议会将对布鲁穆尔湾（Bluemull Sound）的渡轮服务进行投资。对于布雷塞岛（Bressay）和瓦尔赛岛（Whalsay），将继续维持渡轮服务投资，并承诺长期建设固定连接。

议员们还批准从现有预算中拨付最高20万英镑用于项目推进，包括开展进一步的研究资金和融资方案评估。下一步将制定《实施路线图草案》（draft Implementation Route Map），该草案计划于9月提交议会，内容涵盖一个为期30年的分阶段投资计划及高层级成本概况。

当前设得兰群岛的群岛间渡轮网络面临一系列运营难题，包括运营成本大幅上升（2024/25年度已增至2500万英镑）、船队老化（平均船龄32.5年）、船员招聘与留任困难，以及多条关键航线的甲板运力不足。

议会领导人艾玛·麦克唐纳（Emma Macdonald）在会后表示，若获得苏格兰政府和英国政府支持，最快8年内可能在设得兰驾驶车辆穿越隧道。她指出，拥有固定连接的岛屿将实现人口回流、经济增长以及平均年龄下降。目前最关键的是继续寻找潜在的外部资金，团队将在9月提交《实施路线图草案》时就此进行汇报。她强调，不采取行动并非选项，渡轮和隧道都是释放设得兰潜力的必要条件，苏格兰政府和英国政府在帮助实现这一目标方面均有既得利益。