维度网讯，美国交通部(U.S. Department of Transportation)于2026年7月13日宣布，通过“更好利用投资促进发展”(BUILD)赠款计划，向北达科他州和明尼苏达州拨款2400万美元，用于更换红河北河(Red River of the North)上的三座老旧桥梁。该项目将拆除现有的帕克式钢制高桁架桥(Parker steel high truss bridges)，新建净跨设计桥梁并配套850英尺长的桥台。项目由北达科他州交通部主导实施。
BUILD赠款计划(前身为RAISE计划)由美国交通部管理，2026财年共为全国127个基础设施项目提供17.3亿美元资金，其中道路和桥梁项目获得约13亿美元，占总金额的77%。单个项目最高资助不超过2500万美元。该计划旨在资助具有显著地方或区域影响的交通基础设施项目，改善安全、环境可持续性、出行能力和经济竞争力。2026财年BUILD计划根据《基础设施投资与就业法案》(IIJA)授权，提供15亿美元竞争性赠款。
红河北河是美国中北部的重要河流，是北达科他州与明尼苏达州的天然界河，流经法戈-穆尔黑德都会区后向北注入加拿大温尼伯湖。由于河流两岸土壤特性导致河岸持续变化，跨河桥梁需特殊工程设计以适应河道迁移。此次更换的三座桥梁均采用帕克式钢制高桁架结构，该桥型是普拉特桁架(Pratt truss)的变体，通过多边形上弦杆设计减少材料用量，在美国桥梁史上具有重要地位。这些桥梁因年代久远、结构老化，已无法满足现代交通需求。
美国参议院环境与公共工程委员会交通与基础设施小组委员会主席、共和党参议员凯文·克莱默(Kevin Cramer)表示：“红河分隔了北达科他州和明尼苏达州，连接两州的桥梁对这些乡村姐妹社区至关重要。经过多年的地方努力，这项投资将帮助更换三座老化桥梁，保障社区安全，确保商品和服务高效跨境运输。”
该项目将拆除现有老旧桥梁，新建净跨设计桥梁并配套850英尺长的桥台，消除通行障碍。项目建成后将提升红河两岸交通的安全性与通行效率，加强北达科他州与明尼苏达州之间的经济联系，促进区域商品和服务的流通。
