EnBW 已启动船员转运船(CTV)的招标，该船将在德国波罗的海部分的海上风电场运行。

该公司正在寻求租赁三艘船舶，运营将于 2026 年 4 月 1 日左右开始。合同将持续到 2028 年 12 月 31 日。

CTV 招标分为三个批次(每个 CTV 包机一个批次)，投标截止日期为今年 6 月 5 日。

招标的第 1 批为一艘可容纳 12 名乘客的 CTV，用于往返波罗的海 1 号海上风电场运送技术人员和货物，部署期为 2026 年 4 月 1 日至 2026 年 9 月 30 日和 2027 年 4 月 1 日至 2027 年 9 月 30 日。

Baltic 1 CTV 的基地港口是巴霍夫特 (Barhöft)。

根据第 2 批和第 3 批合同，EnBW 将为波罗的海 2 号海上风电场授予两艘 CTV 合同，这些船舶将从基港克林特霍尔姆 (Klintholm) 出发运营。

对于 Baltic 2 号，该公司寻求订购一艘可容纳 12 名乘客的 CTV，其工作时间为 2026 年 4 月 1 日至 2026 年 9 月 30 日以及 2027 年 4 月 1 日至 2027 年 9 月 30 日，以及一艘可容纳 18 名乘客的 CTV，其服务时间为 2026 年 4 月 1 日至 2028 年 3 月 31 日。

波罗的海1号海上风电场拥有21台西门子SWT-2.3-93型涡轮机，安装在菲施兰-达尔斯-青斯特半岛以北约15公里处。该风电场装机容量为48.3兆瓦，是德国首个商业规模的海上风电场，于2011年5月正式投入使用。

Baltic 2 位于吕根岛以北 32 公里处，于 2015 年 9 月开始运营。该风电场由 80 台 SWT-3.6-120 风力涡轮机组成。