维度网讯，中韩航线950客位/2700米车道大型豪华客滚船近日在黄海造船有限公司启动建造，中国船舶集团第七〇四研究所旗下衡拓船舶为该项目特别研制了一对融入襟翼鳍创新设计的新一代高效能收放式减摇鳍。该设备将提升船舶运行安全性、稳定性及旅客舒适性。至此，中韩航线由中国船企承建的16艘（含4艘在建）大型豪华客滚船所配备的减摇鳍，全部由衡拓船舶提供。

衡拓船舶基于多年服务中韩航线的项目积累与60余年姿态控制技术研发经验，针对船舶大型化、绿色化、舒适化运行需求，结合航线风浪环境和船舶载重特性，定制了专属减摇解决方案。其成功研制的单鳍面积达12平方米的国产新一代高效能收放式减摇鳍，采用中国完全自主研制的新翼型创新设计，使船舶在设计吃水、额定服务航速工况下，减摇效率可达85%以上。该产品有效削弱海上风浪带来的船体横摇，提升恶劣海况下船舶航行安全系数，降低大风大浪中的船体倾覆和货物移位风险，同时改善旅客乘船体感，缓解晕船现象。产品采用收放式结构，航行作业时鳍体伸出提供减摇升力，平稳航行阶段可收回至船侧鳍箱，减少航行阻力，兼顾节能与设备防护需求。该船总长199.9米，型宽29.4米，设计服务航速22节，可装载数百台各类车辆、搭乘950位旅客并运输410TEU集装箱，是中韩航线首型搭载立体追日式光伏系统、预留甲醇燃料改装空间的智能化客滚船，满足IMO EEDI第三阶段严苛环保指标，建成后将投入中国连云港至韩国平泽航线。

在豪华客滚船市场，衡拓船舶的减摇鳍系列产品已远销日本、韩国和欧洲。去年11月，衡拓船舶与意大利格里马尔迪集团签订9船套豪华客滚船减摇鳍项目合同，刷新了中国船企单次获得国外减摇鳍订单的最大记录。目前，其产品在中国国内市场占有率超过80%，并入选《船舶工业强链品牌产品名录（2024）》。