维度网讯，纽约州州长凯西·霍楚宣布，大都会运输署（MTA）位于长岛的新车站——耶芬克-布鲁克海文国家实验室长岛铁路（LIRR）车站（Yaphank-BNL）已正式投用。该站从原址迁建，旨在优化前往布鲁克海文国家实验室（Brookhaven National Laboratory）以及威廉·弗洛伊德公园大道、长岛高速公路等主要道路的通行条件。这是自2021年埃尔蒙特-UBS车站启用以来长岛地区首个新开的LIRR车站，也是近五十年内第二座新建车站。列车服务于周六启动，首班车分别于上午5:36从耶芬克-布鲁克海文站开往格林波特，上午8:02开往龙肯科马。

在新站投入使用的同时，MTA启动了一项可行性研究，评估龙肯科马车站以东LIRR主线的基础设施升级方案，以支撑更密、更可靠的列车服务。该段支线目前仅有一条轨道且未电气化，列车依靠柴油动力运行，班次稀疏。

这项研究将重点考察信号系统、通信设备及其他基础设施的升级机会；在龙肯科马与里弗黑德之间的支线全程或部分路段增设第二条轨道；并对龙肯科马以东的支线段实施电气化。第二条轨道的建设将借鉴LIRR在法明代尔与龙肯科马之间已开展的双轨项目经验，使更多列车具备双向运行能力。电气化改造则可支持更快、更高频的服务，并降低对柴油机车的依赖。

作为研究的一部分，MTA将评估配套基础设施需求，如新建变电站，并分析潜在投资的成本与收益。该研究预计于2027年初完成，其成果将为未来LIRR系统投资优先级讨论提供依据。经费来源为MTA总额680亿美元的2025-2029年资本计划，该计划由州长霍楚与立法机构在2026财年州预算中全额拨付。