维度网讯，阿科森(Axens，总部法国吕埃-马尔迈松)宣布启动ERA项目(乙醇制航空燃料，Ethanol to Refuel Aviation)，这是法国首个基于先进生物乙醇的工业规模可持续航空燃料(SAF)生产单元。该设施规划产能为每年5万吨，使用来自欧洲原料的先进乙醇，目前正在法国选址，预计于2030年投产。

ERA项目进一步强化了阿科森对低碳交通转型的产业承诺，与之并行的还有已获施工许可的NACRE项目（拉克地区先进生物乙醇生产设施）和近期已提交施工许可申请的MACARON项目（瓦朗谢讷电池材料生产设施）。

航空领域对可持续航空燃料的需求日益增长，要求生产范围超越当前基于废弃食用油和动物脂肪的HEFA路线。ERA项目将通过拓展源自生物质残留物的新型SAF来源来满足这一需求，这是增强法国和欧洲航空运输能源主权的重要一步。该项目目前处于工程阶段，由专门项目公司SAFIRIS执行，目标于2030年开始生产。

项目将采用阿科森与IFP新能源公司(IFPEN)共同开发的Jetanol®技术，该技术已在多个石化应用中得到验证，并经过优化以最大化SAF产率。JETANOL®工艺基于脱水、低聚和加氢三个集成步骤，可将生物乙醇转化为可持续航空燃料和生物石脑油。该技术因其高收率和技术成熟度，已被多个寻求实施醇制航煤(AtJ)路线的重要国际项目选中。

法国早在2020年就设定了SAF掺混目标，欧洲随后通过ReFuelEU航空法规强化并扩大了这一要求，规定2035年前从法国出发的航班每年需掺混超过100万吨SAF。这一目标为发展基于本土资源和技术的法国及欧洲SAF生产价值链提供了重大机遇，是对现有基于废弃食用油和动物脂肪的SAF生产以及未来e-SAF生产的补充。

阿科森目前正在评估法国多个潜在地点，并将在Safiris公司内最终确定产业和金融合作伙伴关系。通过与IFPEN合作，阿科森拥有涵盖HEFA(油脂)、先进生物燃料(乙醇和木质纤维素生物质)、e-SAF(氢+CO₂)以及通过收购液化空气公司甲醇制烯烃技术新增的甲醇基路径在内的广泛SAF生产技术组合。