维度网讯，墨西哥联邦政府正在向墨西哥州的基础设施和公共服务领域投资1110亿比索（约合63.8亿美元），其中大部分资金将用于东部大都市区。这项投资是总统克劳迪娅·辛鲍姆（Claudia Sheinbaum）公布的东部地区综合计划（Comprehensive Plan for the Eastern Zone）的核心组成部分。

该投资覆盖教育、医疗、交通、饮用水、排水及城市基础设施项目。辛鲍姆与墨西哥州州长德尔菲娜·戈麦斯（Delfina Gómez）于7月22日在托卢卡举行的总统晨会上，联合负责基础设施、水资源、卫生和安全的联邦官员，共同介绍了项目最新进展。更新后的投资总额代表了联邦对墨西哥州的更广泛一揽子支持，其规模超过了最初为东部地区综合计划专门宣布的资金。原计划包含针对10个优先市的121项以上公共工程和政策行动，初始投资超过750亿比索，旨在惠及约1000万居民。

优先市包括特拉尔内潘特拉（Tlalnepantla）、内萨瓦尔科约特尔（Nezahualcoyotl）、查尔科（Chalco）、奇科洛阿潘（Chicoloapan）、奇马尔瓦坎（Chimalhuacan）、埃卡特佩克（Ecatepec）、伊斯塔帕卢卡（Ixtapaluca）、拉巴斯（La Paz）、特斯科科（Texcoco）和巴耶德查尔科团结市（Valle de Chalco Solidaridad）。这些市镇构成了墨西哥人口最密集的城市和工业走廊之一，但历史上在获取水、交通、医疗、住房及其他公共服务方面存在缺口。

供水基础设施是计划的核心组成部分之一。东部市镇长期面临供水短缺、分配系统老化、排水故障和洪水问题，尤其在雨季。当局已开始恢复埃卡特佩克的闲置水井，并推进查尔科的主要排水基础设施。工程包括Solidaridad集水渠和一座新的抽水站，旨在降低洪水风险，并更换因多年维护不足而受损的基础设施。联邦、州和市政当局通过国家水务委员会（National Water Commission）和墨西哥州水务委员会（State of Mexico Water Commission）等机构参与了这些项目。更广泛的计划还包括东部地区供水管网、水井和排水系统的修复。根据2025年宣布的初始投资结构，联邦政府预计提供计划资源的60%，墨西哥州提供30%，参与市镇提供剩余的10%。

交通项目是投资战略的另一主要部分。政府此前已确定查尔科-圣玛尔塔高架无轨电车、拟延伸至伊斯塔帕卢卡的线路以及新的Cablebús（缆车公交系统）连接等工程，旨在改善墨西哥州东部市镇与墨西哥城之间的通行。计划还包括更换老旧公共交通车辆、修复道路、新建桥梁、街道照明以及开发旨在改善行人通行和安全的“安全通道”。每个参与市镇还将获得铺路设备，以加快当地道路修复。

教育基础设施方面，计划包括新建和改建学校以增加高中阶段的名额，同时新增儿童保育和高等教育设施。初始计划预计在东大都市区的技术高中及相关机构中新增超过10000个名额。医疗投资包括新建和升级医院、家庭医学单元和专科治疗服务。早期计划为奇马尔瓦坎、内萨瓦尔科约特尔、埃卡特佩克和奇科洛阿潘等市镇的医疗项目拨款124.4亿比索，并配备额外的医疗单元和血液透析设施。住房行动还包括改善补贴、土地所有权正规化和新的经济适用房。计划建设71000套“福祉住房”单元，并为缺乏完全法律保障的家庭提供住房支持款项和产权证。

辛鲍姆宣布的1110亿比索应与该计划最初的750亿比索拨款区分开来。较低的数值特指围绕东部地区综合计划构建的初始投资，而更新后的总额涵盖了墨西哥州更广泛的联邦项目组合，其中东部市镇仍是核心优先事项。戈麦斯表示，与联邦政府的协调使该州得以推进项目，解决其一些最紧迫的社会和基础设施需求。她强调了东部地区综合计划，以及旨在改善该州超过1700万居民条件的医疗、教育、交通和公共安全举措。州长还强调，该计划聚焦于该州人口最密集的区域。东部大都市带兼具主要的工业和物流活动以及高度的城市脆弱性，因此可靠的基础设施对经济发展和生活质量都至关重要。

7月的更新使该计划从最初的宣布和规划阶段转向工程交付和评估。挑战在于如何协调联邦机构、州政府和10个市政府之间的100多项干预措施，同时确保项目获得充足资金并按时完成。对联邦政府而言，该计划也是对其更广泛区域发展方法的一次考验：在城市化历史上超过公共服务提供的地区，将大型交通和基础设施投资与教育、健康、住房、安全和社会项目相结合。