近日，LS Marine Solutions宣布将投资3458亿韩元建造一艘电缆装载能力达13,000吨的大型敷设船。

这艘大型敷设船是建设长距离、自给自足输电网络必不可少的关键设备。其规格高且配备先进设施，具备同时铺设高压直流海底电缆和光缆的能力，目前是全球仅有的三艘投入运营的此类船舶之一。

该船拥有针对高压直流电网建设优化的技术竞争力，即便在长距离、高压、深水等复杂环境下，也能实现稳定的电网建设。

当前，LS Marine Solutions正在着力加强自身技术能力，以应对“西海岸高压直流能源高速公路”项目。尤其在海底部分，由于水密性至关重要，需尽量减少电缆连接，而LS Marine Solutions的这艘新型安装船，被评价为国内唯一能够进行长距离连续安装的船舶。

从全球敷设船的情况来看，该船设计载缆能力位居世界前五、亚洲最大，在全球仅有的20艘敷设船中具备核心竞争力。值得一提的是，在全球供应链重组进程中，欧洲虽备受关注，但韩国正逐渐成为重要基地，这艘敷设船的建造也具有重要意义。

据悉，该船预计建造期约两年，将于2028年上半年投入运营。LS Marine Solutions计划与同时开始量产的美国LS Green Link海底电缆工厂合作，全面启动从设计到生产、施工的全球交钥匙订货体系。

LS Marine Solutions代表金炳玉表示：“新安装船将成为超越单纯设备扩建、提升国家电网独立性和战略应对能力的转折点。我们将与LS Cable & System携手，全面进军国内外大型海上风电项目以及超长距离海底网络建设项目。”