维度网讯，航空分析公司Cirium的排期数据显示，英国航空（British Airways，BA）将在2026年8月至2027年3月期间用波音777执飞9条航程不足3000英里（1英里=1.61公里）的航线，其中最短的安提瓜至圣基茨航线仅63英里。除加勒比和南美多条短途航段外，从伦敦希思罗机场（LHR）出发的西班牙马德里、尼日利亚阿布贾等航线也在列。
英航目前运营着43架波音777-200ER和16架波音777-300ER，平均机龄分别为26.4年和11.9年。作为寰宇一家（oneworld）创始成员，这家英国载旗航空通常将777这类美制双通道宽体客机部署在从伦敦出发的远程航线上，但上述排期显示该机型也有短途执飞安排。
在英航777执飞的航线中，最短的六条全部位于加勒比地区和南美洲，多数作为从伦敦始发或抵达的中转行程第二段。安提瓜至圣基茨航线仅63英里，为其中最短；圣卢西亚还连接格林纳达（118英里）、多巴哥（178英里）和圭亚那乔治敦（530英里）；从拿骚出发则飞往普罗维登西亚莱斯（400英里）和大开曼（467英里）。
英航首席规划与战略官尼尔·切尔诺夫（Neil Chernoff）今年早些时候对包括加勒比航线在内的长途航班增班安排作出说明。他表示，公司正在全球多条高需求航线上增加服务，这些变化代表了对长途休闲网络的一项重大投资，旨在为客户提供更多选择和选项。
从伦敦希思罗出发的777短途航班中，最短的是至马德里阿道弗·苏亚雷斯马德里-巴拉哈斯机场（MAD）的航线，航程774英里。不过这条航线并非全部由777执飞：8月和9月每日有777，此后月度班次逐渐下降，2月降至最低的11班，随后再次回升。
另一条从希思罗出发、航程低于3000英里的777航线是飞往尼日利亚阿布贾的航线，全程约2958英里，该航线每日都有777执飞。刚刚超过3000英里门槛的相关航线还包括伦敦希思罗至沙特阿拉伯利雅得（3072英里），以及伦敦盖特威克至加纳阿克拉（3138英里）。
英航还部署777执飞伦敦希思罗经里约热内卢至布宜诺斯艾利斯的航线。
777每日执飞这条经停航线，从端到端距离看，它属于英航最长的航线之一，其中的布宜诺斯艾利斯至里约热内卢航段为1240英里。这一经停安排使英航能同时服务两个有一定需求、但单独开行直飞航班可能难以支撑的南美目的地；第五航权乘客也可以只乘坐里约热内卢至布宜诺斯艾利斯这段。
