维度网讯，三星重工（Samsung Heavy Industries，SHI）与总部位于得克萨斯州的基础设施开发商Mousterian Corporation签署工程合同，推进浮式数据中心船队计划。该合作瞄准人工智能（AI）负载带来的电力供给、土地占用与散热瓶颈，旨在以海事基础设施方式提供替代性解决方案。
合同内容覆盖专用系泊浮式数据中心单元的基础设计与生产设计。每套单元设计提供50兆瓦（MW）关键IT容量，首批部署地点瞄准得克萨斯州及其他美国市场。《首尔经济日报》报道，SHI计划在2028年第二季度前实现该平台商业化。
浮式设施的优势在于可以靠近现有发电源部署，传统陆上项目往往难以接入这类电力；周围水体还能为高密度AI设备提供冷却。设计采用非蒸发冷却技术，不依赖饮用水，可承载液冷AI负载，运行噪音也低于常规设施。
Mousterian Corporation首席执行官Min Suh表示，这份工程合同将双方关系由意向推进至执行阶段，为扩大AI级设施所需的工厂预制关键IT容量提供了清晰路径。他还提到，按照船厂标准制造可实现建造与现场准备同步，有望加快超大规模AI基础设施的部署。三星重工副会长兼首席执行官Sung-an Choi指出，浮式数据中心建立在公司海洋工程与造船的既有经验之上。
SHI最初于6月在Posidonia 2026展览会上发布浮式数据中心概念，将其定位为陆基设施的替代方案，后者在可用场地、电力和冷却方面面临越来越多限制。参与该项目的其他合作伙伴还包括总部位于希腊的Capital Clean Energy Carriers与劳氏船级社（Lloyd’s Register）。
在AI基础设施需求持续升温的背景下，多家企业正在探索海事数据中心。日本商船三井（Mitsui OSK Lines，MOL）于2025年与可再生能源公司Kinetics合作，开发集成式浮式数据中心平台；2026年4月，MOL又宣布与日立（Hitachi）合作，利用改装船舶开发浮式数据中心，目标从2027年起实现商业部署。中国在上海临港新片区建成了其所称的全球首座风动力水下数据中心，装机容量24兆瓦，投资额16亿元人民币（约合2.26亿美元）。浮式数据中心的大规模商业可行性仍有待观察，但工程合作数量不断增加，显示业界正将其视为缓解AI基础设施电力与选址约束的潜在路径。
