维度网讯，西班牙电力系统运营商Red Eléctrica已启动法国比斯开湾互联海底电缆铺设工作。该公司与法国运营商RTE通过合资公司Inelfe联合推进项目，建成后两国电力交换能力将从2,800兆瓦提升至5,000兆瓦。互联线路将通过地下和海底线路连接伊比利亚半岛与法国电力系统。

电缆铺设船NKT Victoria已从比斯开省莱莫伊兹镇（Lemoiz）开始作业。巴斯克海岸首阶段工程包括65公里线路，由丹麦公司NKT执行，该公司同时负责为项目供应电缆。

这条互联线路将包含四条海底电缆，并配有用于基础设施运行的光纤电缆。海上作业将从今年夏季持续至2027年夏季，在巴斯克海岸与法国海岸（波尔多附近）之间进行。

NKT Victoria是少数可承担此类作业的船只之一，长140米，容量11,000吨，专为在大深度和近岸区域安装海底连接而设计，因此多数情况下无需辅助船只即可完成铺设。安装期间，该船将在深达140米的海域作业；电缆将根据海床是沙质还是岩质，沿线埋设或用岩石覆盖。

线路海底区段总长276公里。除海底段外，线路还将在法国境内铺设一段27公里的地下中间段，让电缆在陆地穿行，避开Capbreton海底峡谷后重新入海。

海上铺设开始前，Red Eléctrica已在Lemoiz完成上岸土建工程，以实现地下段与海底段的过渡。该阶段需要在悬崖下进行四次定向钻进，每次约一公里，出口位于距海岸线约500米的海床上，以减少对环境的影响。

各阶段完成后，电缆将经由地下段将巴斯克海岸与位于Gatika的换流站相连；法国一侧则连接海岸与波尔多附近Cubnezais的换流站。

Red Eléctrica在线路规划中遵循可持续原则并适应地形条件，以限制景观影响，保护受影响地区的植被和动物。项目启动以来，公司持续与行政部门及渔业部门协调，使基础设施与作业适应环境。项目还得到专门研究海洋环境的技术中心AZTI的合作，双方已启动一项研究与环境监测计划，监测线路影响区域内海洋哺乳动物和具有商业价值的鱼类种群的存在情况。

互联项目整体执行进度已达60%。预计西班牙与法国之间电力交换能力的提升将加强供应安全和质量，提高电力系统效率，并促进可再生能源更大程度整合。

该项目被欧盟视为共同利益项目，并获得CINEA（欧洲气候、基础设施和环境执行机构）共同资助，以及欧洲投资银行（EIB）的支持。