维度网讯，2026年7月31日，新风光与山东产研院、曙光数创、中科金勃信签署联合研发协议，共同推进SST绿电直连液冷智算中心预制舱项目，项目核心采用新风光自研的2.5MW固态变压器。在此之前，台达、特锐德已先后发布同类预制舱解决方案。三家产业基因不同的企业，在同一窗口期瞄准同一赛道，算力供电基础设施领域的竞争格局由此出现新动向。

当前算电协同落地的突出矛盾，在于供电设施建设节奏难以匹配算力扩张速度。常规变电站土建施工周期普遍为12至18个月，而AI芯片迭代周期只有一年。若供电配套建设滞后，算力硬件将长期闲置并造成投资损耗。为破解这一时间错配问题，SST预制舱方案被行业视为可行路径。从产业属性看，预制舱模式使SST从单一电力元器件升级为标准化算力基础设施组件。各家企业技术路线侧重不同，但目标指向一致：推动SST产品实现标准化、可批量复制、交付周期可控。借助SST一步式电能变换和多端口灵活接入特性，绿电直连正从政策导向转向可规模化推广的工程方案。行业竞争主线随之改变，系统交付能力、项目落地速度和长期运维可持续性，成为厂商占据赛道主动权的关键因素。

算电协同在2026年首次写入政府工作报告，此后多部门联合印发人工智能与能源双向赋能行动方案。政策持续加码背后，是行业面临的三重结构性错配。空间层面，风电、光伏资源集中于西部和西北区域，全国六成以上算力需求则集中在东部、南部；时间层面，风光发电具有间歇性特征，AI大模型训练要求算力集群7×24小时不间断供电；系统层面，机构预测2035年国内AIDC用电量将超过15000亿度，单机柜功率密度持续从15kW向50kW以上攀升。

数据中心供电长期采用现场施工模式，算力机房建成后才启动变电站土建。算电协同则要求算力与电力系统同步规划、同步建设。特锐德执行总裁周君指出，传统高压变电站施工流程复杂、工程量庞大，难以适配智算中心6至8个月快速投产、分批扩容的需求。预制舱模式的核心，是把现场施工转移到工厂内完成预制生产。在算力设备进场前，整套供电系统完成制造与联调，运抵项目现场后仅需拼装调试，从源头缩短建设周期。

SST预制舱的快速兴起，与固态变压器自身技术特点直接相关。传统供电链路采用“中压工频变压器→低压配电→UPS→PDU”多级变换架构，设备数量多、损耗偏高。SST依靠高频电力电子拓扑，将10kV中压交流直接转换为800V直流，系统效率最高达98.5%，占地面积较传统方案减少五成以上。高密度集成架构也带来工程难题：SST内部集成SiC功率模块、高频变压器、绝缘系统及控制电路，现场安装难以保障电气连接、散热和绝缘系统的匹配精度。工厂预制模式可完成全系统校准调试，出厂即为经过验证的完整系统，将非标定制工程转化为标准化产品。

三家企业基于各自优势走出差异化布局路线。新风光背靠山东能源集团，长期深耕大功率电力电子装备，方案采用级联H桥与双有源桥拓扑，融合构网型储能，借助虚拟同步机技术适配弱电网。该方案更契合东数西算西部枢纽场景，可在风光富集、电网薄弱区域实现离网运行和绿电直供。

特锐德以高压预制舱变电站为主业，布局路径从高压端向下延伸。其推出的算电岛集成高压变压器、GIS开关柜、SST全套设备，167个功能模块全部工厂预制，现场土建工作量减少70%，整体交付周期压缩至5个月，依托成熟高压基建能力搭建算力供电骨架。

台达集装箱式SST方案偏向全栈一体化，以固态变压器为能源核心，整合服务器与AI加速硬件，构建从电网到算力芯片的完整基础设施。系统采用800V直流架构，全链路效率超过98.5%，可实现24小时快速部署，适用于应急算力及偏远地区分布式算力场景。

行业发展初期，SST赛道竞争聚焦于效率、体积、功率等硬件参数。当技术进入规模化落地阶段，竞争重心转向综合系统能力。交付周期、集成成本、绿电接入适配水平及算力系统协同深度，逐步取代纸面参数成为项目选型的核心标准。随着AI算力持续扩张和算电协同需求释放，SST预制舱正持续改变算力供电的底层架构，并对智算中心的建设模式产生深层影响。