近日,汉堡港务局(HPA)与海洋网联船务公司(ONE)的代表正式签署了一项合作协议,旨在共同推进汉堡港岸电设施的广泛使用。此次签约仪式上,汉堡经济事务参议员梅拉妮·莱昂哈德博士、汉堡港务局首席商务官弗里德里希·斯图尔曼以及海洋网联船务(欧洲)董事总经理贵宏菊池等官员均出席了活动。

根据协议内容,自2024年5月起,汉堡港已开始为邮轮和集装箱船提供岸电服务,并设定了明确目标,即到2025年底为所有集装箱码头配备岸电设施。目前,除了CTH和CTT码头已安装活跃的岸电系统外,CTB和CTA码头的安装工作也正在紧锣密鼓地进行中。
海洋网联船务公司在此次合作中表现积极,不仅参与了岸电系统的集成测试,还成为首家承诺在两个码头使用岸电的航运公司。汉堡经济事务参议员梅拉妮·莱昂哈德博士对此表示赞赏,她指出:“集装箱船使用岸电是对可持续物流的重要贡献,也是汉堡港的一大福祉。ONE的积极参与,无疑将为改善空气质量做出积极贡献。”
汉堡港务局首席商务官弗里德里希·斯图尔曼也表示:“我们很高兴看到ONE公司使用我们的新岸电系统,并期待他们在未来继续利用这项技术,为港口降低排放、加强气候保护贡献力量。”海洋网联船务董事总经理贵宏菊池则强调:“这项协议和运营标志着一个重要的里程碑,它代表了ONE在欧洲首次使用岸电。我们支持汉堡港向低排放运营转型,并致力于遵守不断发展的环境法规。”
此外,ONE还宣布将实施欧洲环境附加费(EES),以支持遵守包括欧盟排放交易体系(EU ETS)和FuelEU海事法规在内的环境法规。









