澳大利亚悉尼机场扩建获批 2045年吞吐量将达7260万人次

维度网讯，悉尼机场（Sydney Airport）20年总体规划日前获得批准，这项以扩容和升级为核心的方案将为大型航站楼、货运设施及基础设施改造铺平道路，以应对持续增长的客运与货运需求。

规划明确了最初五年期内将交付的关键项目，包括国际T1航站楼的扩建，以及国内T2和T3航站楼的重新开发，使这座澳大利亚最繁忙的机场能够匹配未来的需求增长。

悉尼机场有限公司（Sydney Airport Corporation Limited，简称SACL）预测，到2045年机场运营将显著扩张，旅客总吞吐量预计达到每年7260万人次，其中国际旅客吞吐量较2024年增长123%，国内和地区旅客吞吐量增长44%。

货运方面，规划提出扩大货运处理设施以应对航空货运量的持续攀升。SACL估计，航空货运量将从2024年的60万吨增至2045年的140万吨，其中80%的货运量预计由客机腹舱承载，因此及时从客机货舱提取货物将成为运营重点。

这些升级预计将加强悉尼与澳大利亚各地机场之间的连通性，同时支撑新南威尔士州（NSW）及全国的旅游业与经济活动。即便2045年的预计噪音足迹低于当前水平，SACL仍被要求调整现有降噪程序，以在活动增加时尽量减少对当地社区的额外影响。SACL将继续与悉尼机场社区论坛（Sydney Airport Community Forum）合作，并定期向联邦政府直接报告调查结果。

按规划要求，SACL需与新南威尔士州交通局（Transport for NSW）及邻近议会密切合作，处理机场增长对当地道路网络的潜在影响，确保周边基础设施同步跟进。未来机场内的施工工程也须尽量减少对既有道路、铁路和机场运营的干扰。

联邦基础设施、交通、区域发展和地方政府部长凯瑟琳·金（Catherine King）表示，金斯福德·史密斯（Kingsford Smith）机场作为澳大利亚最繁忙的机场，必须保持面向未来的适用性。她说：“机场不是艺术品，它们不断演变以提高效率并改善乘客体验，这份新总体规划正是描绘了机场实现这一目标的方案。随着需求的增长，一个现代化的金斯福德·史密斯机场将继续对新南威尔士州及全国的交通、旅游和工业至关重要。”