近日,德里地铁公司(DMRC)在航空城 - 图格拉卡巴德走廊(俗称“黄金线”)的隧道掘进机(TBM)于图格拉卡巴德铁路殖民地站顺利贯通,这标志着该隧道施工迎来重要里程碑。

此次贯通的隧道是从玛阿南德马耶大街(Maa Anandmayee Marg)开挖的792米地下路段,该隧道平均深度达18米,是该走廊19.3公里地下线路的一部分,而该走廊总线路长度为23.6公里。“黄金线”全面投入运营后,将增强南德里的东西连通性,并在图格拉卡巴德与紫线实现无缝换乘。
德里卫生和交通部长潘卡吉·库马尔·辛格博士、德里地铁公司董事总经理维卡斯·库马尔博士以及其他高级官员出席了此次贯通活动。据悉,一条连接上下行轨道的平行隧道预计将于2026年7月竣工。
辛格博士在活动现场表示:“这一突破不仅是一项技术成就,更是新动力的象征。曾经停滞不前的项目如今正全速推进。今天的活动既是一次检阅,也是一次庆祝。展望未来,我们将进一步加快地铁扩建,确保德里市民获得他们真正应得的优质基础设施和服务。”
航空城至图格拉卡巴德段是德里地铁公司第四期扩建工程在建的三条线路之一。另外两条线路分别为洋红线(Magenta Line)的贾纳克普里西段至拉贾姆阿什拉姆(RK Ashram)延伸段,以及粉红线(Pink Line)的议会公园(Majlis Park)至毛杰普尔(Maujpur)延伸段。其中,粉红线延伸段预计将于2025年底通车,而“黄金线”和洋红线线路则计划于2026年中期竣工。
DMRC企业传播部首席执行董事Anuj Dayal指出,在挖掘过程中,地面运动受到安装在相邻建筑物上的精密仪器监控,以防止结构干扰或地表沉降。









