南非邓禄普轮胎投资17亿兰特扩产
维度网讯，南非邓禄普轮胎（Dunlop Tyres South Africa）在夸祖鲁-纳塔尔省的uMnambithi（莱迪史密斯）工厂完成了一项为期三年的资本投资，总额17亿兰特（R1.7-billion），用于扩大面向本地汽车行业和区域出口市场的轮胎产能。该投资计划由母公司日本住友橡胶工业（Sumitomo Rubber Industries, SRI）支持，为工厂新增了高分子混炼机、胎面和胎侧生产线，并引入新一代硫化技术。
此次产能升级覆盖乘用车、SUV及轻型卡车轮胎，主要服务原厂设备（OE）制造商和出口订单。uMnambithi工厂是丰田（Toyota）、五十铃（Isuzu）、福特（Ford）、大众（Volkswagen）和日产（Nissan）等主要汽车组装厂的关键供应节点，其升级后还增强了邓禄普在尼日利亚、肯尼亚、科特迪瓦、赞比亚和津巴布韦等23个非洲国家的出口网络，并为丰田Hilux配套新型AT31轮胎。
住友橡胶工业社长兼首席执行官国安泰（Yasuaki Kuniyasu）在uMnambithi升级工厂的启用仪式上表示，南非在其全球战略中占有重要位置。他指出，汽车工业是支撑南非经济和就业的关键产业之一，向OE客户稳定供应高品质轮胎既是责任也是骄傲。新设备使工厂能够生产新一代低滚动阻力轮胎，这类产品可降低能耗，并帮助汽车制造商满足日趋严格的全球车辆排放和效率法规。
南非邓禄普轮胎首席执行官Lubin Ozoux在活动上表示，这项投资不仅涉及基础设施和技术更新，还使uMnambithi工厂得以生产汽车制造商和消费者所需的新一代轮胎。他提到，新技术提升了质量、效率和性能，同时支持超低滚动阻力轮胎的生产，以满足未来的排放和效率要求。
贸易、工业和竞争部长帕克斯·陶（Parks Tau）在仪式上发言，感谢该公司对南非的持续投资。他称这项17亿兰特的本地制造业投资需要公平公正的竞争环境来维持，并指出政府正对南非汽车总体规划（South African Automotive Masterplan）及其APDP2支持工具进行审查，以评估其在2035年就业、本地化和增长目标方面的表现，同时为新能源汽车制定政策框架。陶表示，应对进口压力的答案不是退缩，而是竞争力。
uMnambithi工厂是uThukela地区的主要雇主。2014年至2022年间，工厂直接就业人数增长41%，目前雇佣超过1500人，其中81%来自当地的阿尔弗雷德·杜马市（Alfred Duma municipality），87%来自更广泛的周边地区。
