零跑B10超级混动将亮相2026年巴西英特拉格斯节
维度网讯，零跑（Leapmotor）将在2026年英特拉格斯节（Festival Interlagos 2026）上首次在巴西推出B10超级混动（B10 Ultra-Híbrido）车型。本届活动定于8月27日至30日在圣保罗的若泽·卡洛斯·帕塞赛道（Autódromo José Carlos Pace，即Interlagos）举行，地址为Rua Senador Teotônio Vilela, 261 – São Paulo (SP)。
零跑是斯特兰蒂斯（Stellantis N.V.）的合作伙伴品牌，其增程式（REEV）技术此前已通过C10超级混动（C10 Ultra-Híbrido）首次进入巴西SUV市场。该技术将纯电驾驶体验与燃油补能方式相结合，以消除续航焦虑。在REEV系统中，内燃机仅作为发电机运转，功能是为电池充电，车辆始终由电机驱动，因而能在100%的行驶时间内提供瞬时扭矩，没有传统混动车中的犹豫或切换，也无需担心电池电量耗尽。用户可以选择充电或加油，长途旅行不受续航限制。
作为零跑在巴西的下一款重磅车型，B10超级混动延续了已在B10纯电（C10 Elétrico）上获得成功的核心配置，包括14.6英寸中控屏（支持无线Android Auto和Apple CarPlay）、可容纳五名成人的宽敞座舱、采用OEKO-TEX®低敏高级面料包覆的座椅，以及七个安全气囊、Euro NCAP最高评级和Leap Pilot二级半自动驾驶系统。面向巴西市场的专属配置将在英特拉格斯节现场公布。
这一工作方式直接提升了客户的感知与舒适度。客户手中的车辆在动态表现上始终如一地像一辆纯电动车。除B10超级混动外，零跑还将在英特拉格斯节展出B10纯电、C10纯电（C10 Elétrico）、C10超级混动以及体现品牌未来愿景的新产品。更多参展与发布细节将在后续公布。
零跑成立于2015年，总部位于浙江杭州，是一家基于技术的智能电动汽车公司，业务范围涵盖智能电动汽车设计、研发、制造、智能驾驶、电机控制、电池系统开发，以及基于云计算的车辆网络解决方案。创始人朱江明先生是一位拥有超过30年技术经验的电气工程师。核心零部件（包括电驱动系统和智能系统）均为自主研发制造，自研自制部件占整车总成本的70%，推出了行业首个八合一电驱系统、行业首个量产电池底盘一体化（CTC）技术，以及行业首个“中央集成式四域合一电子电气架构”。零跑秉持客户导向的价值主张，提供纯电与增程双重动力选择。2023年，斯特兰蒂斯（Stellantis N.V.）投资零跑；2024年5月，双方合资成立零跑国际（Leapmotor International BV），以开拓国际市场。
斯特兰蒂斯（Stellantis）是全球领先的汽车制造商，致力于为客户提供出行方式的自由选择，采用最新技术并为所有利益相关者创造价值，旗下品牌组合包括Abarth、Alfa Romeo、Chrysler、Citroën、Dodge、DS Automobiles、FIAT、Jeep®、Lancia、Maserati、Opel、Peugeot、Ram、Vauxhall、Free2move和Leasys。
