阿联酋废钢价格小幅走高，周环比上涨14迪拉姆/吨

阿联酋国内废钢市场周环比保持稳定至坚挺态势，供应充裕且品质良好，但各用钢行业的需求使价格未出现明显回落。BigMint评估，加工重熔废钢（HMS）阿布扎比交货价为996迪拉姆/吨（269美元/吨），周环比上涨14迪拉姆/吨（4美元/吨）。

迪拜一位贸易商表示，钢厂目前并不担心原料供应，但各消费领域的需求足以支撑价格，这限制了供应商在供应充足的条件下降低报价的意愿。

从具体品类看，HMS（80:20）阿布扎比交货价为890-900迪拉姆/吨（240-243美元/吨），优质HMS约为920-940迪拉姆/吨（248-254美元/吨）；加工剪切HMS约为995-1,000迪拉姆/吨（269-270美元/吨），破碎废钢报价为1,040-1,060迪拉姆/吨（281-286美元/吨）。未加工PNS报价为980-990迪拉姆/吨（265-267美元/吨），加工废钢约为1,020-1,030迪拉姆/吨（275-278美元/吨）。

出口市场方面，中东破碎废钢至卡西姆港的报价约为428-430美元/吨。

霍尔木兹海峡航运中断正给阿联酋管材交付和项目执行带来压力。尽管废钢供应保持充足，但下游钢铁市场正面临日益严重的物流和供应链问题，原材料交付延迟正在扰乱生产计划。据报一些阿联酋管材生产商已大幅降低开工率或暂时停产。

即使运抵替代港口的货物也面临物流困难。阿联酋一位管材行业消息人士称，生产已停摆，中厚板订单已抵达富查伊拉港，但船只仍无法靠泊。

这一中断也开始影响项目分配。据报道，阿塞拜疆Absheron凝析气田的全部订单已授予一家印度供应商，原因是客户对阿联酋供应商的交付风险存在担忧。类似考虑据报也影响印尼近海大型天然气和凝析油项目Geng North的采购。

物流可靠性正成为供应商选择中的重要考量，问题已超出运费范畴，成为阿联酋管材生产商的竞争力挑战。大型项目依赖及时的重型板材和其他原料交付，若中断持续，阿联酋管材生产商可能面临产能利用率和新增项目订单的持续压力，国际买家可能将采购转向物流风险较低的供应商。

区域钢坯价格仍具支撑性，据报道沙特钢坯出厂价为2,120-2,150里亚尔/吨（551-559美元/吨），海湾合作委员会（GCC）钢坯到岸价约为495-503美元/吨。沙特螺纹钢价格承压，一线生产商将报价下调至2,660里亚尔/吨（692美元/吨）交货价，较2,700里亚尔/吨下跌40里亚尔/吨（10美元/吨），以刺激销售并捍卫市场份额。

较小钢厂的报价为2,350-2,550里亚尔/吨（611-663美元/吨），比基准生产商2,800里亚尔/吨（728美元/吨）的官方价低至多450里亚尔/吨（117美元/吨）。市场参与者将降价归因于竞争压力和当前需求，而非生产成本下降。买方对价格高度敏感，官方价与可成交价之间的差距表明较小生产商对市场定价的影响日益增大，大型钢厂被迫保持灵活性以确保订单量。

展望未来一周，阿联酋废钢价格可能保持稳定至坚挺，稳定的钢厂需求和坚挺的区域替代成本为报价提供支撑。然而，霍尔木兹海峡长期供应中断和沙特螺纹钢的激烈竞争可能削弱炼钢利润，从而限制钢厂废钢采购并抑制价格进一步上涨。