山特维克将向刚果（金）卡莫阿-卡库拉铜矿供应19台井下设备
山特维克（Sandvik）签下一笔井下设备供货订单，将向卡莫阿-卡库拉（Kamoa-Kakula）铜矿综合体交付12台Toro® TH663i卡车和7台Toro® LH621i铲运机，其中两台设备配备AutoMine®系统。这批订单已计入今年第三季度。
按交付安排，前四台卡车预计在2026年第四季度运抵矿山，其余13台设备于2027年第一季度交付，最后两台铲运机计划在2027年第三季度到位。
为配合这批设备运行，卡莫阿铜业公司（Kamoa Copper S.A.）已于今年5月追加订购三套AutoMine® Lite系统。加上矿上原有的AutoMine Lite装置，卡莫阿-卡库拉的自主生产产能将扩展至四套AutoMine Lite系统，为新设备的高效部署提供支持。
卡莫阿-卡库拉铜矿综合体属于长寿命、高品位的地下开采项目。该矿2026年铜产量指导目标为29万至31万吨，并计划自2028年起实现约50万吨的年产量。
山特维克吨位最大的智能化装载和运输设备自2019年起就在卡莫阿矿运行。这单落地后，卡莫阿-卡库拉在用的山特维克地下卡车、铲运机和钻机总数将超过100台，矿上的山特维克机队规模仍是全球最大的地下山特维克机队之一。
卡莫阿铜业公司董事总经理Annebel Oosthuizen称：“我们决定对山特维克设备进行再投资，是基于卡莫阿-卡库拉多年来经过验证的运营表现。这些卡车和铲运机始终如一地提供了我们所需的可用性、生产效率和可靠性，以支持世界领先的地下铜矿作业之一。山特维克设备让我们有信心能够维持更安全、高效和可预测的生产，同时支持我们的长期计划。”
山特维克2019年起在刚果民主共和国（Democratic Republic of the Congo）开展业务，专门服务卡莫阿-卡库拉项目。该公司在矿上派驻了一支专家现场技术支持团队（Expert On Site），并设有现场供应商管理库存设施，用以维持设备可用性和生产率。
