阿尔斯通启动印度印多尔31.5公里地铁黄线商业运营

9月7日，阿尔斯通宣布，其Movia地铁列车及Urbalis Forward通信式列车控制（CBTC）系统已随印度印多尔地铁黄线下一阶段线路进入商业运营。此次投运后，黄线当前运营主线达到16.72公里、16座车站，共有10列阿尔斯通列车上线运行，运营自动化等级为GoA1，主线配置自动列车保护系统（ATP），并由Gandhinagar车辆段和试验线提供配套保障。

印多尔地铁黄线规划全长31.5公里。阿尔斯通已向印多尔交付计划25列Movia列车中的23列。列车采用3节编组，最高运行速度80公里/小时，每列设置144个座席，额定站立载客量为981人。车辆由阿尔斯通位于印度古吉拉特邦萨夫利的工厂生产。

阿尔斯通在该线路部署Urbalis Forward CBTC信号系统，并提供列车控制和通信系统。车载列车控制与管理系统（TCMS）集成自动轨道检查功能，列车同时配置持续视频监控、遗留物识别、空车检测以及与司机和控制中心之间的通信系统。

该项目属于阿尔斯通2022年从中央邦地铁公司（MPMRCL）获得的博帕尔—印多尔地铁联合合同。合同总额约3.87亿欧元，覆盖52列三节编组Movia地铁列车，共156辆车，其中27列用于博帕尔、25列用于印多尔；阿尔斯通负责车辆设计、制造、供应、安装、测试和调试，并提供15年车辆综合维护服务。合同还包括CBTC、列车控制及通信系统，以及上述系统7年维护服务。

印多尔首段地铁已于2025年6月投入商业运营，当时同样采用阿尔斯通Movia列车和CBTC系统。9月7日完成的是黄线后续区段的商业运营扩展，并非新的车辆或信号系统采购合同。阿尔斯通目前仍在执行剩余2列印多尔Movia列车的交付。