克罗地亚电信启动利用私有 5G 网络的智能机场项目。

NextGen 5G 机场 项目是由 Hrvatski Telekom、Markoja、萨格勒布、扎达尔和普拉机场以及交通与交通科学学院合作开发的。

该项目涉及在克罗地亚的三座机场部署私有5G网络，已提交欧盟“连接欧洲基金”(CEF)计划的共同融资申请。其目标是为在克罗地亚实施“智能机场”概念奠定关键先决条件。

总潜在投资价值为 560 万欧元，涵盖所有三个机场。

小组讨论的参与者包括 Hrvatski Telekom Business 管理委员会成员兼 Combis 总监 Marijana Bačić、交通与交通科学学院助理教授 Matija Bračić、HAKOM 总监 Miran Gosta、Markoja 首席执行官兼董事会成员 Boris Markoja 以及萨格勒布国际机场 IT 主管 Marin Tica。

克罗地亚电信与Markoja大学、萨格勒布交通与交通科学学院以及萨格勒布、扎达尔和普拉机场合作，推出了NextGen 5G机场项目。该机场专用5G网络解决方案旨在提高运营效率、增强安全性并提升整体用户体验。该项目总投资额为560万欧元，涵盖三座机场。

私有 5G 网络的一大关键优势在于对基础设施的全面掌控——从规划实施到日常管理和升级。这些网络能够加快数字化进程，提升安全性和可靠性，并根据每家航空公司、运营商或用户的具体需求进行定制。鉴于客流量巨大(萨格勒布机场客流量超过 430 万人次，普拉机场客流量超过 50 万人次，扎达尔机场客流量创历史新高，去年达到 150 万人次)，在各个运营环节部署私有 5G 预计将显著优化机场运营流程。

萨格勒布国际机场拥有14公里长的围栏、188,684.95平方米的跑道以及复杂的照明和导航系统，配备超高清摄像头和人工智能分析技术的无人机将简化萨格勒布国际机场的检查流程。这将实时检测异常情况，提高数据准确性，并提供切实可行的建议。

普拉机场容量和面积较小(2024年运营8200架次，一条2946米长的跑道，10488米的安全围栏)，将沿着围栏安装一个由50个超高清摄像头和RCR传感器组成的系统。这些系统将连接到人工智能软件，用于检测损坏、入侵(人或动物)，并提供实时警报。

扎达尔机场预计2024年将运营7879架次，拥有两条跑道(分别长2000米和2500米)和7.5公里的安全围栏。该机场将采用搭载人工智能软件的工业平板电脑来检查跑道和围栏。这将消除口头或无线电报告的需要，因为数据将自动传输以供处理和决策。

小组讨论题为“克罗地亚机场私有5G网络的实施”，由Marijana Bačić主持，重点介绍了私有5G网络如何促进地面服务、技术团队和运营中心之间的集成通信。与仅支持语音或有限数据的旧系统不同，私有5G网络将多个通信平台整合为一个统一的系统，从而减少了对众多设备的需求，并简化了网络管理。

小组成员指出，在机场这样高度监管的环境中实施此类创新需要周密的规划并与相关部门密切合作。空中交通现代化的关键要素包括私有5G网络、云技术、人工智能、分析技术、应用程序，以及最重要的——互联互通，这构成了整个生态系统的支柱。

私有 5G 网络与人工智能 (AI) 和机器学习 (ML) 无缝协作，实现飞机与地面维护团队之间的实时数据传输。借助增强现实和虚拟现实 (AR/VR) 技术，航空公司可以预测故障并更快、更高效地进行维护，从而最大限度地减少停机时间和延误，并提高客户满意度。

飞机、空中交通管制和地面团队之间的实时数据共享显著提升了飞行安全。8K 监控摄像头和无人机的使用，可以持续、隐秘地监控乘客活动。改进的连接性还能为飞行员提供最新的天气信息，帮助他们做出更安全、更明智的决策。

乘客沟通和航班时刻表管理至关重要。数字化值机和登机可以减少安检时间，而智能传感器和机器人行李处理系统则有助于防止行李丢失。自动驾驶地面车辆进一步优化了交通管制和行李物流。

连接欧洲基金 (CEF) 是由欧盟委员会管理的一项欧盟共同融资计划。在其 CEF 数字子计划下，已于 2024 年 10 月发布了“5G 大规模试点——5G 和边缘计算助力智慧社区发展”的征集。欧盟将为医疗、教育、交通和农业等领域整合下一代 5G 网络和边缘计算的试点项目提供高达 75% 的合格成本资助。